Andar de bicicleta à chuva pode não ser divertido, mas não andar de todo pode ser pior. Por isso, pedimos ao aventureiro experiente Chris Hall para nos dizer exatamente como nos devemos preparar para a época da chuva.
Os ciclistas sazonais irão atestar que o fora de época não existe. O ciclista residente no Reino Unido Chris Hall (@chrishallrides) usa os meses mais frios para se preparar para o ano que se avizinha. Se procuras motivação para sair e andar de bicicleta à chuva, não percas estas dicas para que tu e a tua bicicleta estejam em excelente forma!
"Primeiro que tudo, a tua bicicleta precisa de estar em excelentes condições. Não vais ser só tu a sofrer na rua à chuva e ao frio," começa Chris. “Verifica se os travões e as correntes estão a funcionar bem. As pastilhas de travão desgastam-se mais rápido quando o tempo está húmido, por isso deves verificá-las com regularidade.
“Depois, verifica e limpa os rotores para garantir que ainda têm a espessura desejada. Eu verifico o desgaste da minha corrente no início do inverno e substituo-a quando necessário. Andar de bicicleta durante demasiado tempo com uma corrente em desgaste irá danificar a tua cassete e rodas pedaleiras, por isso, tenta garantir que as substituis atempadamente, mesmo quando ainda possam parecer "bem". Tu vais saber pela sua verificação."
Este ano, Chris andou em todas as rotas do Campeonato do Mundo do Reino Unido a caminho de Glasgow para assistir ao Mundial de 2023, que inclui muitos dias de chuva. "Se tiveres orçamento para isso, investe numa bicicleta de inverno," diz Chris.
"No inverno, ando numa bicicleta de estrada equipada com SHIMANO 105 Di2. Adoro a forma perfeita como faz a passagem de mudanças, independentemente das condições meteorológicas. Se as peças se desgastarem, não fica caro fazer a sua substituição. Também opto por equipamento ligeiramente mais leve no inverno. Não se trata tanto de intensidade, mas de criar uma base e de dedicar o tempo necessário. Por isso, em vez de 11-30D, mudo a minha cassete para uma de 11-36D, tornando mais fácil a subida com inclinação de 25% à porta de casa".
"Os guarda-lamas são, de uma forma estranha, uma das minhas atualizações de inverno preferidas. Não são apenas bons para as tuas costas, mas também para a pessoa que está colada à tua roda. Além disso, mantêm a bicicleta um pouco mais limpa, poupando os componentes e o quadro. O mesmo se aplica às luzes traseiras, claro. Mas, não uses as luzes intermitentes em voltas de grupo e só quando estiveres sozinho."
"No que diz respeito ao vestuário, uso capas de sapatos S-PHYRE, mas preferencialmente as mais compridas que ficam na zona do gémeo, pois são mais eficazes a manter a água longe dos sapatos. E se ficar complicado, envolvo os dedos dos pés em película de alumínio para os manter mais quentes durante mais tempo ou uso até almofadas térmicas."
"A minha última dica pode ser controversa, mas quando o tempo está muito húmido ou muito frio, prefiro carregar no turbo e fazer um treino intervalado estruturado ou até ir ao ginásio. Para alguns, esta pode não ser a forma de ciclismo adequada, mas para mim, pedalar com tempo húmido é também uma questão de segurança e saúde. Sair em condições abismais não é uma questão de ser duro. Arriscares-te a ficares constipado ou, pior ainda, ter um acidente nem sempre vale a pena, especialmente se tiveres eventos à porta."
Biografia
Chris Hall é um ávido ciclista do Reino Unido. Vive com a sua companheira Fiona e o seu cão Marshall na zona montanhosa e percorre milhares de quilómetros todos os anos, muitos dos quais a angariar dinheiro para várias instituições de caridade.
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