Seger. Inget slår det.
Olympiskt guld. Ledartröjor i alla Grand Tour-lopp. Världsmästerskap. I mer än femtio år och på de största scenerna i cykelhistorien, har själva vinsten varit lika med ett ord på sju bokstäver:
DURA-ACE.
Durabel, Duraluminium—plus Ace
Vi säger att den är För dem som aldrig kompromissar. Det är för att vi är lika kompromisslösa när det kommer till vår flaggskeppsgrupp—tillverkad med de lättaste materialen och utrustad med de senaste teknologierna, som tillsammans levererar konsekvent topprestanda.
DURA syftar till materialet duraluminium som användes i komponentgruppen 1973, tillsammans med dess oöverträffade hållbarhet. Idag är DURA-ACE R9200 tillverkad av titan och kolfiber och utrustar 14 av de 18 lagen i herrarnas WorldTour med komponenter som vunnit etapper och Grand Tour-lopp. DURA-ACE fanns utrustad på cyklarna som användes av samtliga guldmedaljörer i de olympiska spelen i Paris 2024.
Det är den delen som är ACE.
Shimano Total Integration
Vi dyker in i en viktig del av historien bakom DURA-ACE. Under konceptet Shimano Total Integration (STI), lanserades systemet Dual Control Lever 1990, som gör det möjligt att växla och bromsa med ett enda reglage.
Att kunna växla samtidigt som cyklisten hade bägge händerna på styret förändrade i grunden sättet som man tävlade på på landsvägen. 2009 introducerade vi ett elektroniskt kontrollsystem för växlingsfunktionen. Växlingskontrollen som överses av Digital Integrated Intelligence (Di2) erbjuder ett “helt stressfritt” handhavande och har vunnit godkännande från många tävlingscyklister.
Di2: Den snabbaste växlingen någonsin
Det var en händelse som var väldigt efterlängtad och som det länge hade spekulerats om över hela världen. Spionbilder hade cirkulerat på internet, prototyper provats ut på fältet och teknikens egna värde hade debatterats fram och tillbaka, men 2009 introducerade vi Di2. Det ursprungliga DURA-ACE R7970 markerade den första fusionen mellan Shimano:s metallbearbetningsteknik för landsvägstävlan och elektronik. Det var också första gången en tillverkare framgångsrikt marknadsfört elektronisk växling till den breda allmänheten.
Med en blixtsnabb växling rakt in i framtiden har vi kommit fram till komponentgruppen DURA-ACE R9200. Gruppen är i stort sett ett trådlöst, lätt och hyperexakt system konstruerat med ett enda syfte: fart.
Den aktuella bakväxeln DURA-ACE R9250 har en växlingshastighet som är 58 % snabbare än dess föregångare. Framväxeln är 45 % snabbare än modellen R9150. Frontalarean hos FD-R9250 har också reducerats, vilket leder till ett minskat aerodynamiskt motstånd.
Batteriets livslängd är också klassens bästa, med ett centraliserat batteri som levererar ungefär 1 000 kilometer med bekymmersfri cykling på en enda laddning.
Hur ställer man in Di2?
Det är lätt att ställa in Di2-systemet med hjälp av E-TUBE PROJECT Cyclist. Med den här appen kan du ställa in din drivlina exakt som du vill ha den och bland annat justera växlingshastigheten, ändra antalet växlingar per knapptryckning eller aktivera växlingsfunktionerna Synchro eller Semi-Synchro.
Di2 går att programmera så du kan växla genom flera växlar samtidigt med hjälp av att hålla växlingsknappen nedtryckt. Det är en perfekt funktion för stora utväxlingsskiften, som när en utförslöpa övergår till en klättring, eller när du försöker jaga ikapp under en landsvägstävling eller under entusiastisk gruppcykling. Med funktionen Synchronized Shift kan du programmera systemet till att växla från den lättaste växeln till den tyngsta utan att behöva räkna ut hur du ska göra det i huvudet.
R9200: Mer än femtio år av förfining
Vi har arbetat på DURA-ACE i mer än femtio år. Och när du har förfinat något under en så lång period, börjar arvet från den att påverka framtida generationer.
Mathieu van der Poel och DURA-ACE
Som Mathieu van der Poel själv säger: “Den fungerar alltid,” säger Van der Poel. “Och det är kanske den största komplimangen du kan ge en komponentgrupp. Jag har cyklat på DURA-ACE hela mitt liv och det betyder något. Gruppen är perfekt tycker jag.”
Mark Beaumont och DURA-ACE
Vi frågade Mark Beaumont - legend inom ultraendurance-lopp och Shimano Road Ambassador sedan många år - att berätta för oss varför han föredrar DURA-ACE. “DURA-ACE är synonymt med landsvägstävlingar, så jag har kanske använt den på platser där de flesta inte skulle göra det, under ultraendurance-tävlingar där jag slagit rekord och i evenemang där den enda personen som du tävlar mot är dig själv.
“Jag har kört på DURA-ACE i över 15 år och gruppen har utvecklats väldigt mycket under den tiden, särskilt då Shimano introducerade Di2. DURA-ACE lanserades 10 år innan jag föddes, så jag kan inte hävda att jag kan hela historien, men det har varit en häftig känsla att få skriva en del av det senaste kapitlet.
"Vad skiljer DURA-ACE från alla andra? För mig är det förfiningen och precisionen hos DURA-ACE som gör den till en vinnare för mig. Du kan argumentera över mer subjektiva aspekter, som utseende, men för mig är det hur designen relaterar till ergonomi och cyklistens upplevelse som betyder något."
Mark berättade lite om sin personliga erfarenhet av DURA-ACE. “Det förra rekordet jag slog var North Coast 500. 28 timmar och 34 minuter, en tävling över 800km, med en normaliserad effekt på 270 W. Jag var till fots totalt 16 minuter under den tiden och putsade det förra rekordet med en halvtimme. Den där cykeln var ett veritabelt stridsflygplan och jag var som ett med den. Det var fokus till 100 %. Det var allt jag lärt mig om att cykla nerkokat i en enda lång cykeltur nonstop.”
Din nästa cykel
Du kanske upptäcker att du plötsligt står inför ett stort cykeläventyr eller på startlinjen till din första riktigt stora tävling. Du kanske är en erfaren deltagare i gemenskapen kring Gran Fondo-lopp, eller så kanske du vill hitta gnistan för att ta klivet upp till riktigt sofistikerad landsvägscykling. Titta närmare på några eleganta cyklar utrustade med DURA-ACE och upplev hur det känns att cykla med historiens mest snabbväxlande komponentgrupp.
Dela artikel
