Découvrez les sept éléments qui influencent la fréquence à laquelle votre vélo nécessite un entretien et apprenez à prendre soin de votre vélo à la maison afin d'espacer davantage les visites à l'atelier.
L'entretien régulier de votre vélo confié à un mécanicien cycle professionnel préserve la sécurité et l'efficacité du vélo. Vous pouvez toutefois réduire la fréquence de ces entretiens grâce à une maintenance de base à domicile. Prendre soin de son vélo n'a rien de compliquer et vous avez tout intérêt à intégrer cette pratique dans votre routine de sortie. Les éléments suivants peuvent déterminer la fréquence des entretiens. Il existe toutefois des actions pratiques que vous pouvez mettre en œuvre pour maintenir votre vélo en bon état entre les visites à l'atelier.
1. FRÉQUENCE DES SORTIES
Plus vous roulez, plus vite les composants s'usent et plus les intervalles d'entretien du vélo se rapprochent. Bien sûr, les consommables comme les pneus, les chaînes et les cassettes s'usent plus vite quand l'usage est fréquent, mais de bonnes pratiques de maintenance à la maison comme le nettoyage et le rangement adéquats peuvent contribuer à l'allongement de la durée de vie de ces composants.
Le saviez-vous ?
Il est conseillé de remplacer la cassette tous les 3 à 5 changements de chaîne.
Notre astuce
Lavez votre vélo à intervalle régulier. Utilisez un produit dégraissant pour enlever les saletés accumulées sur la chaîne, la cassette et le plateau. Vous maintiendrez ainsi la fluidité de la transmission et réduirez l'usure.
2. LIEUX DES SORTIES
Chaque environnement possède ses propres conditions et pose différents défis au vélo. Les traces humides composées de terre et de sable peuvent provoquer l'accumulation d'une pâte abrasive sur la transmission, tandis que les régions vallonnées soumettent la chaîne et les freins à de plus grandes contraintes en raison des exigences supérieures imposées par les montées et les descentes.
Le saviez-vous ?
Une fois que l'usure des patins de frein sur jante a dépassé les rayures, il est temps de remplacer ses patins. Il convient de remplacer les plaquettes de frein à disque lorsque leur épaisseur est inférieure à 0,5 mm.
Notre astuce
Un lubrifiant pour climat humide peut contribuer à la réduction de l'usure de la chaîne grâce à la propriété chimique du lubrifiant qui repousse l'eau. La chaîne et les composants sont ainsi mieux protégés.
3. VOTRE CORPS
Les cyclistes lourds et puissants ont tendance à mettre plus de pression sur le vélo, leurs freins sont plus sollicités et plus de contrainte est exercée sur les composants, y compris les roues et le cadre. La quantité de contraintes supplémentaires que les cyclistes lourds et puissants imposent à leur vélo dépend beaucoup du style de pilotage.
Le saviez-vous ?
Si vous êtes un cycliste puissant, il est important de prêter attention à l'état des composants. Utilisez un indicateur d'usure de chaîne pour déterminer si le temps de la remplacer est venu.
Notre astuce
Votre priorité doit être un changement de vitesse fluide. Ne changez pas de vitesse sous la contrainte. Il est préférable de réduire la pression transmise aux pédales jusqu'à ce que la chaîne a terminé son déplacement d'un rapport à l'autre.
4. VOTRE STYLE DE PILOTAGE
Que ce soit sur route ou sur des chemins de terre, le style de pilotage compte. Sur la route, les changements de vitesse effectués sous contrainte et les freinages tardifs accélèrent l'usure des composants par rapport à un pédalage fluide et un changement de vitesse intuitif. Quant aux vététistes qui éprouvent des difficultés à franchir des obstacles ou qui heurtent les roues de leur vélo contre des pierres et des racines, ils devront remplacer les composants plus vites que leurs homologues plus habiles.
Le saviez-vous ?
Il convient de remplacer les disques de frein lorsque l'épaisseur de ces derniers atteint 1,5 mm ou lorsque l'aluminium est visible.
Notre astuce
La capacité à anticiper les changements de pente ou les obstacles à franchir vous permettra de choisir à temps le bon rapport pour pouvoir grimper cette petite côte escarpée ou de commencer à freiner à temps pour ne pas freiner soudainement.
5. VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE OU VÉLO CONVENTIONNEL
Un vélo électrique a tendance à nécessiter le remplacement des composants plus souvent qu'un vélo sans assistance électrique, car il est souvent plus rapide et plus lourd. Votre transmission est plus sollicitée par le couple du moteur et un vélo plus rapide et plus lourd a besoin de plus de puissance de freinage pour s'arrêter rapidement et en douceur.
Le saviez-vous ?
Sur un vélo électrique, chaque composant est soumis à une plus grande contrainte. Remplacez les câbles en cas de frottement ou s'ils sont endommagés ou effilochés.
Notre astuce
Ne comptez pas exclusivement sur le moteur électrique du vélo pour grimper ou franchir les obstacles. Changez de vitesse comme vous le feriez sur un vélo conventionnel, puis pédalez à une cadence adéquate pour limiter la contrainte sur la transmission.
6. QUALITÉ DU NETTOYAGE DU VÉLO
La poussière, l'humidité et la saleté touchent toutes les pièces du vélos. Elles contribuent à l'usure des pièces mobiles et nuisent à la fluidité des changements de vitesse, du freinage et du pédalage. Pour limiter l'usure et améliorer le fonctionnement de votre vélo, nettoyez rapidement après chaque sortie et appliquez un lubrifiant recommandé par votre mécanicien SHIMANO.
Le saviez-vous ?
Pour maintenir les performances et améliorer la durabilité, nous vous conseillons d'utiliser les lubrifiants et les produits d'entretien SHIMANO.
Notre astuce
Le nettoyeur de chaîne, ce dispositif que vous pouvez remplir de dégraissant et qui force la chaîne à passer entre des brosses, vous aidera à vous débarrasser de l'ancien lubrifiant et des saletés de la chaîne.
7. LIEU DE RANGEMENT DU VÉLO
Essayez de maintenir votre vélo au sec en le plaçant sous une bâche si vous le rangez à l'extérieur, car la pluie et l'humidité peuvent provoquer la corrosion. Si vous avez un vélo électrique, rangez-le dans un lieu chauffé à température constante. En effet, des températures trop chaudes ou trop froides peuvent avoir un impact sur les performances et la durée de vie des batteries.
Le saviez-vous ?
Mieux vous prévenir que guérir. Si vous n'êtes pas en mesure de ranger le vélo à l'intérieur, recherchez régulièrement la présence éventuelle de traces d'usure sur les pièces et lubrifier régulièrement les composants mobiles.
Notre astuce
Il existe plusieurs solutions de rangement pour vélos qui vous permettent d'accrocher le vélo au mur ou de le suspendre au plafond afin de limiter l'espace qu'il occupe dans le garage ou la maison.
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