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FC-R9200

HOLLOWTECH II(第二代中空技术)曲柄 2x12速

DURA-ACE FC-R9200曲柄具有2大关键功能:将您的脚踏力传输到驱动系统,并提供更快、更准确的前端变速。通过HOLLOWTECH II(第二代中空技术)减轻重量,并采用Shimano同级别中领先的链轮片设计,FC-R9200不会让您失望,FC-R9200还配备了更短的曲柄臂长度,可为任何车手提供装配选项。

  • 在刚性、强度、重量和旋转性能方面做到了优化平衡
  • HOLLOWGLIDE(中空技术外链轮片)结构减轻了重量,同时保持了强度,以实现更佳的动力传输和更快、更准确的前变速
  • 全新54-40T 选项可适应激烈的竞赛情形。可提供三个链轮片选项:54-40T、52-36T和50-34T
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FC-R9200-P

双侧功率计HOLLOWTECH II(第二代中空技术)曲柄

DURA-ACE FC-R9200-P功率计可提供一个持续需要数据的自行车手所需的一切。其一体式、防水设计,具有适应全气候的可靠性,同时提供准确的信息,包括左/右平衡。可重复充电的锂离子电池具有用户友好性,Bluetooth LE和ANT+成就简捷设置。

  • 一体式,防水,且可充电的锂离子电池(骑行时间高于300小时)
  • < 1.5% 应力计精度涵盖整个校准范围 * 根据 ANT+/Bluetooth® LE
  • 传送器上装有按钮,实现简单且直观的零偏移校准
  • 主动式温度补偿
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CS-R9200

HYPERGLIDE+卡式飞轮(12速)

Shimano HYPERGLIDE+卡式飞轮采用具有革新意义的越野变速设计,可在档位范围内无缝向上和向下变速。现在是时候采用可以改变公路骑行的技术。即使在高难度上坡骑行或接近终点线时,车手也不会因为变速操作而落后。在任何档位,DURA-ACE R9250驱动系统配备更大的尺寸,从而进一步提高效率,并与现有11速塔基保持兼容。所有这些性能在增加到12速后也适用,而且无需增加重量,DURA-ACE CS-R9200卡式飞轮成为公路车变速的新标杆。

  • 在强劲脚踏负载力下实现更快的无缝变速
  • 改良型12级齿数组合,可实现峰值效率和适应每个情形的加速性能
  • 兼容新推出的12速和公路11速塔基
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RD-R9250

后拨链器采用SHIMANO SHADOW RD(隐藏式后拨)

DURA-ACE RD-R9250集成了系统充电端口,和无线连接装置,并同时具有足以荣登任何领奖台的更快、精准的变速性能。单支架长度兼容从11-28至11-34的卡式飞轮,带来更多样性的选择。

  • 快速后变速,比RD-R9150速度快58%
  • 紧凑式设计包含一个一体式无线组件、充电器、按钮
  • LED状态指示器(电池、配对、调节模式、同步变速)
  • 更大的齿数范围,低位飞轮片最大34T
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FD-R9250

前拨链器

采用DURA-ACE FD-R9250,带来全新速度。重量不到100克,相较于Shimano FD-R9150,变速速度提升45%。FD-R9250的前侧区域还具有更小的空气动力学阻力。

  • 快速前变速,比FD-R9150速度快45%
  • 前侧区域减少了33%,重量降至99g,从而更小巧,更顺滑、更轻量
  • 高位齿片齿数范围:50-55T
ST-R9270

油压碟刹DUAL CONTROL LEVER(双控手柄)(2x12速)

现在采用SERVO WAVE动作刹车系统,全新的DURA-ACE ST-R9270刹车手柄,具有前所未有的模块化和控制性能。通过无线变速,可使您的自行车外观保持清洁,同时可进行更快、更精准的变速操作。所有这些都依靠采用先进材料的DUAL CONTROL LEVER(双控手柄),使其重量轻,且具有改良的人体工学设计,可在严苛的条件下获得舒适感和操控性。

  • 清洁的操控区域无线连接,增强了您自行车的美观度,同时保持飞快变速
  • 1.5至2年的电池使用寿命,采用便于更换的CR1632变速手柄电池
  • 基于专业车手的反馈意见,采用更科学的人体工学设计
  • SERVO WAVE技术优化了刹车控制,同时减少了转子摩擦
  • 还可提供圈刹版本
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BR-R9270

油压碟刹夹器

采用全新的单体构造设计,刹车性能达到了一个新高度。BR-R9270夹器减轻了重量,同时还增加刹车夹板间隙,实现更安静的骑行。最后,全新的油路工艺,使维护从未如此简单。

  • 一体式结构大幅提高刚性并减轻重量
  • 10%更大的刹车夹板间隙,减少了转子摩擦的可能性
  • 便于维护的油路工艺
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WH-R9270-C36 TL+TU

C36真空胎型和管胎型碟刹轮组

采用更轻、更宽的全碳纤维轮圈和更轻的花鼓,新款DURA-ACE C36能够胜任一整天的爬坡骑行。新款轮圈深度36 mm,即便重量如木棉一样轻盈,但仍具有良好的空气动力学效率。同时,花鼓采用铝合金塔基,以及全新的啮合机构,从而提高了刚度。

  • 低重量的无内胎型轮组,适合山丘和山地骑行
  • 36 mm高度全碳纤维轮圈
  • TL:内侧轮圈宽度:21 mm / TU:外侧轮圈宽度:28 mm
  • 仅兼容Shimano公路车12速卡式飞轮
  • 还可提供圈刹版本
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WH-R9270-C50 TL + TU

C50真空胎型和管胎型碟刹轮组

低重量和空气动力学性能巧妙融合,全新DURA-ACE C50采用更新的全碳真空胎型和管胎型轮圈,以及全新花鼓设计,可减轻重量,同时增强刚性。

  • 50 mm高度全碳纤维轮圈
  • TL:内侧轮圈宽度:21 mm / TU:外侧轮圈宽度:28 mm
  • 仅兼容Shimano公路车12速卡式飞轮
  • 还可提供圈刹版本
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WH-R9270-C60-HR TL + TU

C60真空胎型和管胎型碟刹轮组

在较高速度情形和较大耗力条件下,重新设计的DURA-ACE C60轮组对配备深断面、全碳、真空胎型和管胎型轮圈,其中采用全新花鼓设计,可在减轻重量的同时增强驱动刚性。C60的构造尤其重视水平刚性,这正是冲刺型车手梦寐以求的。

  • HR:高刚度版本,+20%更高的横向刚度,适合强力的车手和冲刺车手
  • 60 mm高度全碳纤维轮圈
  • TL:内侧轮圈宽度:21 mm / TU:外侧轮圈宽度:28 mm
  • 仅兼容Shimano公路车12速卡式飞轮
  • 还可提供圈刹版本