Vous bénéficierez de changements plus rapide et plus précis à l'avant et d'un transfert de puissance plus efficace grâce à la structure HOLLOWGLIDE. Elle réduit le poids sans nuire à la rigidité, à la force et à la performance. Qui plus est, les manivelles sont disponibles à partir de 160 mm, ce qui permet aux cyclistes de plus petites taille de profiter des changements de vitesse légendaire de SHIMANO.

La nouvelle plateforme Di2 sans fil offre des changements de vitesse rapides et fluides à l'avant. Il est également possible de choisir entre les changements manuels ou les modes d'assistance au changement de vitesse synchronisé (SEMI-SYNCHRO ou FULL-SYNCHRO), ce qui est peu comme avoir votre propre assistant personnel. En mode SEMI-SYNCHRO, le dérailleur arrière s'ajuste automatiquement pour réduire les grands sauts entre les rapports afin que vous puissiez maintenir la cadence. En mode FULL-SYNCHRO, les dérailleurs avant et arrière travaillent en parfaite harmonie pour vous offrir le bon rapport au bon moment. Ainsi, vous n'avez plus besoin de vous en soucier. La communication efficace avec le dérailleur arrière et la commande du guide chaîne permettent de minimiser le risque de saut de chaîne. Des plateaux dec50 et 52 dts sont disponibles. C'est à vous de choisir le ratio de transmission

La construction du bras de tirage du dérailleur avant SHIMANO 105 R7000 comprend un tendeur de câble intégré et une conception de cage optimisée compatible avec les vélos de route à freins à disque. Il est disponible en argent et en noir et avec des fixations à braser et à collier.