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FC-R9200

Pédalier HOLLOWTECH ll 2 x 12 vitesses

Le pédalier DURA-ACE FC-R9200 remplit deux fonctions vitales : transférer la force du pédalage à la transmission et garantir le changement de plateau le plus rapide et le plus précis possible. Grâce aux manivelles HOLLOWTECH II qui réduisent le poids et à la conception des plateaux de Shimano à la pointe de la technologie, le pédalier FC-R9200 ne vous laissera pas tomber. Les options de longueur de manivelle encore plus courte garantissent que tout cycliste trouvera le pédalier adapté.

  • L'équilibre optimal entre rigidité, robustesse, légèreté ainsi que performance en rotation.
  • La structure HOLLOWGLIDE réduit le poids tout en maintenant la solidité pour un meilleur transfert de puissance et un changement de plateau plus rapide et plus précis.
  • La nouvelle option 54-40 dts pour les situations de course les plus rapides. Disponible avec trois options de plateaux : 54-40, 52-36 et 50-34 dts
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FC-R9200-P

Pédalier HOLLOWTECH II à capteur de puissance double face

Le capteur de puissance DURA-ACE FC-R9200-P offre tout ce dont rêve un cycliste interessé par le suivi de données. Sa conception intégrée et étanche garantit sa fiabilité par tous les temps et il offre des informations précises, dont l'équilibre gauche/droite. La batterie Li-ion rechargeable est facile à utiliser, tandis que la connectivité Bluetooth LE et ANT+ simplifie l'installation.

  • Batterie Li-ion intégrée, étanche et rechargeable (jusqu'à 300 heures de sortie)
  • Plus de 1,5 % de précision de la jauge de contrainte pour l'ensemble de la plage d'étalonnage * En fonction des paramètres ANT+/Bluetooth® LE
  • Étalonnage du décalage zéro simple et intuitif avec commutateur sur l'émetteur
  • Compensation active de température
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CS-R9200

Pignon de cassette HYPERGLIDE+ (12 vitesses)

Les cassettes Shimano HYPERGLIDE+ ont révolutionné le changement de vitesse VTT grâce à la fluidité des changements vers les rapports inférieurs ou supérieurs. Il est temps maintenant que la technologie change le cyclisme sur route. Même au plus fort de l'ascension ou à l'approche de la ligne de départ, les coureurs n'ont plus besoin de lever le pied pour réaliser un changement de vitesse. Quel que soit le rapport choisi, les transmissions DURA-ACE R9250 maximalisent l'efficacité grâce aux pignons plus grands et restent compatibles avec les corps de roue-libre 11 vitesses existants. En passant à 12 vitesses sans augmentation du poids, les cassettes DURA-ACE CS-R9200 sont devenues le nouveau paradigme en matière de changement de vitesse pour vélo de route.

  • Des changements de vitesse plus rapide et fluides sous contrainte maximale
  • La combinaison raffinée de 12 vitesses offre l'efficacité et les performances d'accélération maximales pour chaque situation
  • Compatible avec le nouveau corps de roue-libre 12 vitesses et route 11 vitesses
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RD-R9250

Dérailleur arrière avec SHIMANO SHADOW RD

Le dérailleur arrière DURA-ACE RD-R9250 intègre le port de charge du système et une unité de connectivité sans fil. Il permet de réaliser des changements de vitesse ultra-rapides et précis pour atteindre le podium. La chape de taille unique assure les changements de rapport sur les cassettes de 11-28 à 11-34, ce qui introduit une nouvelle polyvalence pour le meilleur groupe route.

  • Changement de vitesse arrière le plus rapide jamais obtenu, 58 % plus rapide que le RD-R9150.
  • La conception compacte inclut une unité sans fil intégrée, un chargeur et un commutateur.
  • Indicateur LED (batterie, jumelage, mode de réglage, changement de vitesse synchronisé)
  • Plus grande capacité de plage avec un petit pignon de 34 dts maximum
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FD-R9250

Dérailleur avant

Les plus rapides vont pouvoir encore accélérer grâce au DURA-ACE FD-R9250. Pesant à peine 100 grammes, ce dérailleur hérite d'une nouvelle conception qui lui permet de changer de vitesse 45 % plus vite que le dérailleur avant FD-R9150 de Shimano, déjà considéré comme le plus rapide sur le marché. La zone frontale du FD-R9250 a également fait l'objet d'une réduction, ce qui diminue la traînée aérodynamique.

  • Changement de vitesse arrière le plus rapide jamais obtenu, 45 % plus rapide que le FD-R9150.
  • Plus petit, plus élégant et plus léger grâce à la zone frontale réduite d'environ 33 % et une réduction du poids de 99 g.
  • Dents du grand plateau : 50 à 55 dts
ST-R9270

Manette DUAL CONTROL de freins à disque hydrauliques (2x12 vitesses)

Dotées de la technologie de freins SERVO WAVE ACTION, les nouvelles manettes de frein DURA-ACE ST-R9270 permettent un contrôle et une modulation jamais vus jusqu'à présent. Le changement de vitesse sans fil préserve la pureté des lignes de votre vélo et garantit les changements de vitesse les plus rapides et les plus précis. Le tout est présenté dans une manette à double commande fabriquée à l'aide de matériaux à la pointe de la technologie pour un poids léger et une ergonomie raffinée au service du confort et de la maîtrise dans les conditions les plus exigeantes.

  • Poste de pilotage net : la connexion sans fil améliore l'esthétique du vélo tout en garantissant des changements de vitesse rapides comme l'éclair.
  • Durée de vie de la batterie de 1,5 à 2 ans grace à la pile CR1632 du shifter simple à remplacer.
  • Une ergonomie unique conçue et perfectionnée grâce aux commentaires des coureurs professionnels
  • La technologie SERVO WAVE optimise la maîtrise du freinage tout en réduisant le frottement du disque.
  • Disponible également en version frein sur jante
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BR-R9270

Étrier de frein à disque hydraulique

La toute nouvelle conception mono-corps permet au freinage haute performance d'atteindre de nouveaux sommets. L'étrier BR-R9270 a perdu quelques grammes et affiche un écartement des plaquettes élargi pour un vélo plus silencieux. Et pour conclure, le nouveau processus de purge rend l'entretien plus simple que jamais.

  • La structure monobloc maximise la rigidité et réduit le poids.
  • Écartement des plaquettes 10 % plus large pour limiter le risque de frottement du disque
  • Processus de purge simple à réaliser
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WH-R9270-C36 TL+TU

Roue C36 tubeless et boyau compatible avec frein à disque

Avec sa jante toute en carbone plus légère et plus large et un moyeu plus léger, la nouvelle roue DURA-ACE C36 n'aura pas peur de prendre de l'altitude. La nouvelle jante affiche une profondeur de 36 mm et maintient sa bonne efficacité aérodynamique malgré son poids réduit. Le moyeu possède un corps de roue-libre en alliage d'aluminium et un nouveau mécanisme d'engagement qui renforce la rigidité.

  • Roues tubeless légères pour les parcours vallonnés et montagneux
  • Jante 100 % carbone d'une hauteur de 36 mm
  • TL : largeur intérieure de jante de 21 mm / TU : largeur extérieure de jante de 28 mm
  • Compatible uniquement avec les pignons de la cassette Shimano route 12 vitesses
  • Disponible également en version frein sur jante
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WH-R9270-C50 TL + TU

Roue C50 tubeless et boyau compatible avec frein à disque

Mélange parfait de légèreté et de performances aérodynamiques, la toute nouvelle roue DURA-ACE C50 propose une jante revue toute en carbone tubeless ou boyau et une nouvelle conception de moyeu qui permet d'éliminer quelques grammes tout en améliorant la rigidité.

  • Jante 100 % carbone d'une profondeur de 50 mm
  • TL : largeur intérieure de jante de 21 mm / TU : largeur extérieure de jante de 28 mm
  • Compatible uniquement avec les pignons de la cassette Shimano route 12 vitesses
  • Disponible également en version frein sur jante
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WH-R9270-C60-HR TL + TU

Roue C60 tubeless et boyau compatible avec frein à disque

Pour les vitesses les plus élevées et les efforts les plus intenses, la paire de roue DURA-ACE C60 revue associe une jante à section profonde toute en carbone tubeless ou boyau et une toute nouvelle conception de moyeu qui réduit le poids tout en améliorant la rigidité de transmission. La construction des roues C60 accorde une attention toute particulière à la rigidité latérale, pour le plus grand bonheur des sprinters.

  • HR : version rigidité élevée. Augmentation de 20% de la rigidité latérale pour les cyclistes puissants et les sprinters.
  • Jante 100 % carbone d'une hauteur de 60 mm
  • TL : largeur intérieure de jante de 21 mm / TU : largeur extérieure de jante de 28 mm
  • Compatible uniquement avec les pignons de la cassette Shimano route 12 vitesses
  • Disponible également en version frein sur jante