Il ciclista d'élite di Gran Fondo francese Paul Foulloneau (@polphe) ricorda ancora la sua pedalata invernale più impegnativa. Quattro ore di pioggia incessante intorno alla sua base francese di Aix-les-Bains, sotto il cielo scuro del pomeriggio, quando la batteria del suo fanalino posteriore si scaricò.
Paul affronta l'inverno con una mentalità diversa rispetto al resto dell'anno. "Per me l'inverno significa comfort e sicurezza. Non ho bisogno di velocità. D'inverno mi sforzo di non spingere così tanto sui pedali. In inverno dobbiamo costruire la resistenza e accettare il fatto che non dobbiamo essere necessariamente veloci. Uso la stessa bici che utilizzo d'estate, e questo è importante per la posizione, ma so che alcuni alzano l'attacco manubrio per avere più comfort".
Quando le giornate si accorciano, Paul ne approfitta per controllare a fondo la sua bicicletta. Può affidarla a uno Shimano Service Center e controllare tutto con un meccanico esperto, per una garanzia di precisione e per una maggiore serenità. "I freni a disco posso spurgarli anche da solo, ma mi sento più sicuro se lo fanno loro", dice.
In genere, quando arriva l'inverno, Paul apporta alcune modifiche al setup della sua bici. Le sue leggere ruote estive, le DURA-ACE C36 o C50, vengono sostituite dalle SHIMANO 105 tubeless in carbonio. "L'applicazione E-TUBE è di grande aiuto e funziona molto bene. Senza i cavi, è più facile impostare la bicicletta ed effettuare microregolazioni o cambiare altri elementi. Per lo più, le regolazioni riguardano il cambio, se sostituisco pneumatici, pastiglie o ruote.
"Quando cambio una ruota posteriore utilizzando lo stesso disco e gli stessi deragliatori, a volte si riscontra una piccola differenza tra le due ruote. Inoltre, mi assicuro di non perdere mai gli aggiornamenti, che aumentano la durata della batteria".
Un'altra modifica per le condizioni più fredde e umide è la sotituzione delle pastiglie dei freni a disco, passando da quelle organiche a quelle semi-metalliche. "Sono migliori per frenare con la pioggia e sono più durevoli. Inoltre, monto pneumatici più larghi, passando da 28 a 30 millimetri, con tubeless e sigillante all'interno. Questo rende la guida più piacevole e, dato che gonfio meno gli pneumatici, aumentano aderenza e comfort".
Paul vive ad Aix-les-Bains, vicino alle Alpi, e le scelte intelligenti degli indumenti sono vitali per le condizioni difficili. "Se non piove, ma fa freddo, in salita e con la neve uso solo il base layer a maniche lunghe S-PHYRE e la giacca a vento S-PHYRE che è antivento, spessa e calda, senza essere ingombrante. In quel modo posso allenarmi con una temperatura da 2 a 8 gradi. Se piove, aggiungo un gilet o una giacca antipioggia a maniche lunghe. Con un abbigliamento di qualità, la pioggia l'hai già quasi sconfitta".
Il kit di abbigliamento S-PHYRE di Paul è ricco di inserti riflettenti e, per una maggiore visibilità, Paul utilizza un fanalino aggiuntivo montato sul reggisella. "Tengo molto alla sicurezza quando vado in bici. Se non ho tempo di allenarmi durante il giorno, utilizzo l'home trainer. Secondo me andare in bici di notte è troppo rischioso, anche con le luci e il kit riflettente".
Qualunque sia il momento della giornata in cui si preferisce andare in bici, d'inverno occorre un impegno costante per tenere il nostro mezzo in ordine. Dopo una pedalata, Paul si mette a tavola e fa una doccia. Poi arriva il momento di occuparsi della sua fedele compagna, tutta infangata.
"Questa è la seconda parte dell'allenamento invernale! Vivo in un appartamento, quindi metto la bici nella vasca e la pulisco con acqua calda. Ho delle spazzole e dei prodotti specifici per il lavaggio delle bici. Per lo più, pulisco il gruppo e lubrifico la catena. Lo faccio dopo ogni uscita, ed è molto importante. Poi devo pulire la vasca da bagno! Ma sono una persona pulita. Mi piace che la casa sia pulita e in ordine".
Dopo tutto, una bici pulita è anche veloce, ed è così che Paul trova la sua velocità ideale. "Mentalmente è un vantaggio. Non avrò la potenza di un professionista, ma sono un vero professionista della pulizia!".
I mesi freddi non devono necessariamente rivoluzionare la routine delle nostre uscite in bici. Per esempio, Paul non cambia il suo gruppo DURA-ACE e non monta i parafanghi. "Qui in Francia non usiamo molto i parafanghi. Non è una questione culturale, il fatto è che la neve o il sale sulle strade non sono frequenti. Ma quando vivevo in Danimarca era obbligatorio averli, pena l'esclusione dalle escursioni in gruppo!".
Quando siamo pronti ad affrontare l'inverno, le pedalate nell'aria frizzante e sotto un cielo azzurro sono molto più gratificanti di quanto siano impegnative. Inoltre, le festività natalizie sono ideali per i regali per le pedalate invernali (per garantire che i vostri amici usino la bici in tutte le stagioni!). Paul sa cosa comprerebbe a un amico che ama il ciclismo. "Copriscarpe o guanti invernali. Se ne possono trovare di ottimi e convenienti nella gamma Shimano, con colori riflettenti e fluorescenti. Per mio padre, ad esempio, sarebbe un'ottima idea-regalo".
Bio e bici
Paul Foulloneau è un ex campione di MTB diventato ciclista su strada e residente in Francia. È specializzato in performance sportive, è un sostenitore della cultura ciclistica ed è anche fotografo. Ama esplorare nuove strade e incontrare nuove persone.
Gruppo: DURA-ACE Di2 12-v
Guarnitura 52/36 / 172,5 mm
Cassetta pignoni ULTEGRA 11-34D
Pedali DURA-ACE
Ruote DURA-ACE C36 o C50, a seconda del terreno, e RS710 46 mm per gli allenamenti
Assicurati che la tua bici sia pronta per l'inverno
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