For 50 år siden,
startet vi en revolusjon
VI HAR SØRGET FOR AT DRØMMER GIKK I OPPFYLLELSE.
OG VI HAR VUNNET. OM OG OM IGJEN.
1973
1973
Shimano lanserer den første utgaven av DURA-ACE på IFMA i Köln i Vest-Tyskland. Den aerodynamiske komponentgruppen er laget av duralumin – en slitesterk, men lett aluminiumslegering som brukes i fly – og den tar av. Navnet er basert på duralumin (et navn som er avledet fra «durability» – varighet/slitestyrke) pluss «ace» (ess).
1976
1976
DURA-ACE 10 lanseres. Det tidelte drivverket har en ny kjedeinndeling, endret fra bransjestandarden på 12,7 mm, til 10 mm. Dette reduserte størrelsen på kranksettet og tannhjulene, noe som i sin tur reduserte vekten. Den australske syklisten John Nicholson sykler til seier med DURA-ACE 10 i spurtdelen av UCI-VM i banesykling.
1978
1978
DURA-ACE EX 7200-serien har et frinav, 11 tenner på øverste tannhjul og avansert girskiftytelse. Den henter inspirasjon fra konkurranseerfaring og er utviklet basert på ideen om at «en sykkel ikke er en samling deler, men en samling komponenter som fungerer i samspill med hverandre».
1980
1980
Aerodynamikken gjør sitt inntog i ritt. DURA-ACE AX 7300-serien reduserer luftmotstand – en evig utfordring for konkurrenter – og vekt. For å få maksimal effekt fra den aerodynamiske utformingen bygde Shimano en stor vindtunnel på laboratoriet sitt i Japan.
1984
1984
DURA-ACE 7400-serien bringer funksjonalitet som bidrar til å vinne ritt og setter søkelyset på forbedring av grunnleggende ytelse. Og Shimano Index System (SIS) ser dagens lys – dette systemet leverer raske, presise og pålitelige girskift. Det er en milepæl i girskiftets historie.
1988
1988
Den første Grand Tour-seieren for DURA-ACE: Andy Hampsten (Seven-Eleven Team) vinner Giro d'Italia.
1990
1990
Den doble kontrollhendelen melder sin ankomst, der bremsing og girskift skjer med samme hendel. Dette gjør at ryttere kan skifte gir med begge hendene på styret, og fører til en betydelig endring i landeveisritt.
1993
1993
Den 8-delte DURA-ACE 7410 kommer ut på markedet.
1996
1996
Shimano lanserer den «stressfri» DURA-ACE 7700-serien, der vi oppnådde både en høy grad av stivhet og en vektreduksjon på ca. 500 g i hele komponentgruppen. Hvordan gjorde vi det? Ved å lansere det nyskapende HOLLOWTECH-kranksettet med hule krankarmer. Shimano utformer gruppen for å eliminere hver minste lille skrangling i hver eneste komponent, og innlemmer en 9-delt HG-kassett.
1997
1997
Shimano inngår et partnerskap med det internasjonale sykkelforbundet – Union Cycliste International (UCI). UCI ble grunnlagt i 1900 i Paris og er det globale styringsorganet for sykling. Forbundets sentrale mål er å fremme og fostre sykling i hverdagen, og UCI jobber hardt for å sikre at elitesykling inspirerer mange flere til å bruke sykkelen i hverdagen.
1998
1998
Shimano utgir en spesialmodell av DURA-ACE i anledning 25-årsjubileet.
1999
1999
Den første Tour de France-seieren med DURA-ACE 7700.
2001
2001
Shimano inngår et partnerskap med Unipublic for å levere nøytral rittstøtte for lag og ryttere i spanske landeveisritt.
2004
2004
Shimano sikter mot å konvertere rytterens kraft til drivkraft med lanseringen av DURA-ACE 7800-serien. Mer ergonomiske doble kontrollhendler gir bedre kontroll og grep. HOLLOWTECH II-kranksettet er enda stivere og lettere Og i tillegg har det et bakre 10-delt drivverksystem.
2007
2007
Den spanske rytteren Alberto Contador (Discovery Channel) vinner Tour de France med DURA-ACE 7800.
2008
2008
Shimano lanserer HOLLOWGLIDE med DURA-ACE 7900-serien. Dette er en hul ytre krankdrevkonstruksjon som reduserer vekt uten å ofre styrke.
2009
2009
DURA-ACE 7900-serien leverer høyere grad av stivhet og redusert vekt. I tillegg har den en versjon med ny teknologi: Digital Integrated Intelligence (Di2). Dette er et elektrisk girskiftsystem som er svært populært blant konkurransesyklister.
2012
2012
DURA-ACE 9000-serien lanseres. Hver eneste komponent er rekonstruert fra bunnen av. Blant høydepunktene finner vi et robust kranksett med fire armer og det nye SLR-EV-bremsesystemet. I tillegg er den 11-delt.
2013
2013
Shimano lanserer en Di2-versjon av 9000-serien – DURA-ACE 9070. Det nye E-TUBE-systemet kobler Di2 til en datamaskin, slik at ryttere kan tilpasse giringen selv.
2016
2016
Med DURA-ACE R9100 og R9150 – som begge kom ut i 2016 – forbedrer SHIMANO ytelsen. Skivebremsene bidrar til å oppnå høyere fart og bedre kontroll. Utseendet med svart gradering henter inspirasjon fra japanske tusjmalerier og representerer kraftens strømninger. Ryttere kan velge mellom mekanisk eller elektronisk (Di2) girskift og felg- eller skivebremser. I tillegg lanseres Shimanos første effektmåler med DURA-ACE R9100-P.
2017
2017
For aller første gang vinnes alle etappene og trøyene i Tour de France av lag som bruker DURA-ACE.
2018
2018
Shimano slår seg sammen med RCS Sport for å levere nøytral støtte i Giro d’Italia og andre sykkelarrangementer i verdensklasse som arrangeres av den italienske sports- og mediebedriften.
2021
2021
Shimano, grunnlagt i 1921, feirer 100-årsjubileum.
2021
2021
DURA-ACE R9200 blir 12-delt og trådløst. Det er Shimanos raskeste og mest nyskapende drivverk. Her får landeveissyklister HYPERGLIDE+, som revolusjonerer girskiftytelsen.
2021
2021
Amaury Sport Organisation (ASO) inngår en avtale med Shimano om å ta over nøytral støtte i Tour de France og andre arrangementer som arrangeres av ASO.
2021
2021
Shimano Neutral Support deltar for første gang i Tour de France, der de støtter alle rytterne i feltet.
2022
2022
Et usedvanlig år for Shimano. Alle tre Grand Tours pluss et verdensmesterskap ble vunnet av ryttere som brukte den nye 12-speed trådløse DURA-ACE-utgaven! Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) vant Tour de France. Jai Hindley (BORA-hansgrohe) vant Giro d’Italia. Og Remco Evenepoel (Quick-Step Alpha Vinyl Team) vant både Vuelta a España og UCI ROAD-verdensmesterskapet.
2023
og videre
Komponentgruppen for profesjonelle ritt, DURA-ACE, forblir kronen på verket i Shimanos systemteknikk. Hver lansering møtes med store forventninger og innlemmer den nyeste digitale teknologien samt Shimanos «Science of Speed»-innovasjoner. Derfor er de ettertraktet blant verdens beste landeveissyklister – inkludert regjerende verdensmester Mathieu van der Poel.
EN DRIVENDE SEIER, DREVET AV INGENIØRKUNST
EN DRIVENDE SEIER, DREVET AV INGENIØRKUNST
De mektige regnbuestripene for MVDP
Mathieu van der Poel var i en klasse for seg da han vant regnbuetrøya i UCI-verdensmesterskapet 2023 i Glasgow. Det var en imponerende prestasjon som bød på heltegjerninger og skjønnhet, og MVDP strålte like sterkt som den flotte DURA-ACE R9200-komponentgruppen han brukte.
Vi gratulerer Mathieu, laget på Alpecin-Deceuninck og det nederlandske landslaget med denne velfortjente seieren.
EN KOMPONENTGRUPPE SOM FORVANDLET SYKKELRITTVERDENEN. OG SOM FORTSATT BRINGER ENDRING.
EN KOMPONENTGRUPPE SOM FORVANDLET SYKKELRITTVERDENEN. OG SOM FORTSATT BRINGER ENDRING.
50 år med «for første gang» og 50 år med fart.
DURA-ACE fortsetter å lede an når det gjelder komponenter til landeveisritt. Vi ser tilbake på et halvt århundres historie og høydepunkter fra verdens raskeste landeveisgruppe.
11.540
SEIRE PÅ DURA-ACE SIDEN 1973
Arigato
THANK YOU ALL FOR AN AMAZING JOURNEY
Søk
Skriv søkeordene du leter etter på denne websiden.
Informasjon om andre Shimano-nettsteder