A Polónia é um país que não tem montanhas como os Alpes, os Pirenéus ou as Dolomitas nas suas fronteiras. Mas as suas cadeias montanhosas podem ser incrivelmente charmosas.
O que carateriza estas zonas é a diversidade da natureza e as suas paisagens. Cada maciço tem uma caraterística única e individual. Aqui vais encontrar longas subidas cénicas, colinas desafiantes e íngremes, áreas não exploradas, bem como zonas turísticas fortemente urbanizadas.
Quero apresentar-te Beskidy: verde e selvagem. Podes encontrar secções com alcatrão perfeito, mas também sítios onde consegues sair da bicicleta.
Beskidy Silesiana é a segunda maior cadeia montanhosa na Polónia, a sua cultura rica é uma atração constante para turistas. Estas montanhas são-me muito queridas, onde passei grande parte da minha infância. Venho aqui frequentemente porque é um sítio incrível longe de minha casa.
Conheço praticamente todas as estradas aqui, então a rota que criei baseia-se num compromisso entre subidas difíceis e sítios com pouco trânsito. Há muito para pedalar, com uma distância de 130 km e 2000 m de ganhos de elevação. Mas acredita quando te digo que é apenas uma pequena parte do que podes experienciar aqui.
O meu dia começa cedo: estou no início da zona Wisla antes das nove da manhã, determinado pela necessidade de evitar o trânsito agitado da manhã. De forma a sentir logo a atmosfera nas montanhas, planeei a rota para que o início fosse exigente com uma subida imediata de 300 m. E as subidas nunca foram a minha especialidade.
O terreno é o típico de Beskidy: as florestas prolongam-se a toda a volta, sem vistas espetaculares mas ricas num verde exuberante. Estou a meio da subida quando começa a escurecer, à medida que a chuva vai chegando. No final da subida, tenho a companhia de uns chuviscos quentes e calmantes.
Depois da primeira subida, sigo para as pequenas cidades de Beskid e começo a conhecer a cultura do local onde me encontro. Nas descidas, passo por casas coloridas, esculturas de madeira e pastores de ovelhas de montanha.
Chego a Koniakow, o início da subida para Ochodzita. Esta é a mais longa e segunda subida mais difícil da rota, terminando num restaurante local e com uma vista incrível. Mas, não há como parar no cume. Koniakow é a capital das rendas polacas, e o museu localizado a meio caminho é certamente uma paragem que vale a pena visitar.
O edifício está decorado com bonitos mosaicos e no interior há exposições únicas de rendas e a história narrada por incríveis fotografias antigas.
Ao chegar ao topo, certifico-me que capto o panorama das Montanhas de Beskidy. De seguida: quase 30 quilómetros de uma subida gentil em caminhos sinuosos. A qualidade das estradas é muito boa. O alcatrão é suave e sem buracos. A única desvantagem é que há imenso trânsito, por isso, tens de te manter focado. A cultura de condução na Polónia ainda deixa muito a desejar.
Os quilómetros passam a voar e ao longo do caminho encontro algumas vilas pitorescas como Laliki, Rajcza e Milowka. A partir daqui, as estradas começam a subir e a monotonia é interrompida por duas desafiantes, mas curtas colinas.
Depois de descer a secção, a rota fica mais atrativa, à medida que a estrada se dirige a Zywiecki Lake. Sou bastante sortudo, porque no momento em que faço esta rota, uma nova estrada está a ser construída, por isso o trânsito está cortado. Diariamente, podes esperar muito fluxo por aqui, já que muitas pessoas se dirigem aos seus chalés de verão que ficam junto do lago. A estrada atravessa árvores, que vão revelando ocasionalmente o panorama do lago.
Depois das pequenas vilas, chegamos a Szczyrk. A segunda maior cidade da região. Das muitas localizações a escolher aqui, optei pelo café SKI & BIKE. Este lugar tem um ambiente único, que também partilha uma paixão por bicicletas.
Enquanto bebo o meu café, falo com o dono sobre ciclismo e a história do café. Sobre a sua paixão por bicicletas, criando as suas próprias construções. Vejo muitos exemplares com os meus próprios olhos.
Prolongo este café por tanto tempo quanto possível. A razão é simples: à minha frente está a última e mais difícil subida: Salmopol Pass. A secção tem mais de 7,5 km de subida com uma inclinação média de 5,6%. Depois de quase 100 km percorridos, esta subida pode ser bastante desafiante.
A subida começa suave, mas torna-se gradualmente num desafio.
Enquanto subo, tenho tempo para refletir no facto de há um ano atrás nunca me teria passado pela cabeça planear e percorrer esta rota. Evitei sempre ganhos de elevação significativos e ir até ao topo era uma tortura. O que mudou a minha abordagem foi o facto de ter percebido que a minha vida tinha sido sempre junto às montanhas. Quando era criança fazia caminhadas, depois corria em ultramaratonas, e a peça que faltava era mesmo o ciclismo nas montanhas.
Abordei este processo gradualmente: comecei com pequenas subidas e ao longo do tempo fui aumentando o nível de dificuldade, adicionando cada vez mais elevação. É assim que podes aproveitar verdadeiramente andar de bicicleta nas montanhas: tens de gostar e de te preparar para o efeito. Terminada a reflexão, encontro-me no topo de Salmopol Pass. Este lugar é comummente chamado de Cruz Branca e, tenho pena de te desapontar, mas não há vistas espetaculares no topo, só um parque de estacionamento para carros.
Visto o meu corta-vento e desço em direção a Wisla. A descida é fácil e agradável, terminando por baixo de um salto de esqui. Na verdade, já estou na meta, só falta uma rua a direito até à cidade.
Foi um dia muito bonito na bicicleta.
Se ainda não conheces as Montanhas de Beskydy, prepara-te para seres seduzido pela intensidade de verde e pela diversidade das suas paisagens.
Vais encontrar zonas sem pessoas, mas também aglomerados com muitos carros e trânsito turístico. A qualidade das estradas é boa e as subidas não são íngremes, apenas longas e desafiantes.
Se quiseres tentar outras rotas, recomendo as clássicas:
Volta Pequena de Beskid 102 km/1680 m de ganho de elevação
Volta Grande de Beskid 141 km/1320 m de ganho de elevação
Sobre Jacek
O meu nome é Jacek Thomann, vivo na Polónia e sou obcecado por bicicletas, engenharia e fotografia. Poder combinar estas coisas e explorar a minha terra natal é um sonho tornado realidade.
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