UMA CORRENTE DESGASTADA COMEÇA A DETERIORAR QUALQUER COMPONENTE EM QUE TOCA, COMO OS DENTES DA CASSETE, ROLDANAS DOS DESVIADORES E RODAS PEDALEIRAS.
A corrente é o primeiro componente da transmissão a acusar desgaste. Uma corrente dura habitualmente cerca de 1500 km, mas o intervalo de desgaste pode mudar drasticamente com base em diferentes fatores, como o seu estilo, as condições em que pedala e até da forma como a corrente é lubrificada. À medida que pedala, o metal dos casquilhos dos roletos da corrente vai-se desgastando, criando um ajuste fraco em qualquer componente com dentes.
Pode verificar as condições da sua corrente com uma ferramenta de verificação de correntes especial ou levando a sua bicicleta para manutenção a praticamente qualquer loja de bicicletas.
As suas roldanas desgastam-se à medida que vai pedalando, degradando a qualidade da passagem de mudanças.
As roldanas do desviador traseiro são habitualmente feitas de plástico endurecido para manter a sensação de transmissão suave e silenciosa enquanto faz a passagem de mudanças.
Dado que o plástico é mais mole que o metal, as roldanas acabam por se adaptar a uma corrente desgastada. A corrente desgastada irá moer material das extremidades quadradas dos dentes das roldanas, tornando-os em bicos aguçados.
Roldana de desviador traseiro com desgaste.
As pontas dos dentes da roldana possuem extremidades quadradas, indicando que se encontra em boas condições.
Roldana de desviador traseiro sem desgaste.
As pontas dos dentes da roldana tornaram-se bicos aguçados devido ao desgaste da corrente.
A CORRENTE IRÁ DESGASTAR AS RANHURAS MAIS PROFUNDAS NOS DENTES DA SUA CASSETE ATRAVÉS DO USO PROLONGADO, TAL COMO FAZ COM AS ROLDANAS.
Apesar de ser visualmente mais difícil de detetar, um sinal indicador de desgaste da cassete é uma comutação fraca ou a corrente saltar das velocidades que usa com mais frequência. Tal como os dentes das cassetes, as rodas pedaleiras desgastam-se em diferentes níveis, dependendo das que usa com maior frequência. Tal como os dentes das cassetes, as rodas pedaleiras desgastam-se em diferentes níveis, dependendo das que usa mais vezes. Mas, ao contrário da cassete, é possível substituir as rodas pedaleiras de uma vez. Uma roda pedaleira desgastada pode ter dentes extremamente afiados. Fazer a comutação com uma roda pedaleira desgastada pode ser bastante difícil, mas pode resultar também na queda da corrente.
A SHIMANO recomenda que a sua bicicleta seja revista por um mecânico profissional na sua loja habitual. Os mecânicos nos nossos SHIMANO SERVICE CENTER estão atualizados em relação às nossas tecnologias mais recentes e podem garantir um serviço da mais alta qualidade.
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