SHIMANO 全新的變速系統使用無線技術，適用於日常生活與極致性能。將變速把手從自行車尾解放後，讓把手區域更清爽，簡化了組裝流程。同時間，將變速器連接至內藏式主電池可維持穩定的電壓，同時提升 SHIMANO 已十分快速的變速速度 (已讓 Di2 成為 WorldTour 職業車群的主力)，因而可確保絕對的可靠性。

全新 Di2 整合式煞變把搭載全新的人體工學，成為無線指揮中心。DURA-ACE 和 ULTEGRA 手把有較長、稍微弧形的握把主體，可提供更舒適、更穩定的抓地力。變速按鈕更便於使用，另外還延伸開關並增加按鈕之間的偏移。由於更便於掌握，變速時間也加快，因此您總是可以隨時處於正確的檔位。

這兩個全新的系列套件的骨幹是足以扭轉劣勢的 HYPERGLIDE+ 變速技術。此獨一無二的鏈條與卡式介面率先在 SHIMANO 登山車系列套件中引進，能夠將鏈條在卡式飛輪上下引導鏈條，以便雙向快速地精準變速，即使是在極端踩踏負荷下。

DURA-ACE 與 ULTEGRA 也都歡迎更靜音、更容易保養，以及提供更優異操控性的全新煞車系統。從加入 SHIMANO 經過實證的 SERVO WAVE 技術開始進行改良。SERVO WAVE 最早是為了登山車所開發，提供快速的最初咬合，然後減緩手把的力道產生，以更易於調節。

全新 DURA-ACE 與 ULTEGRA 套件是徹底改造的輪組系列。頂級系列特點包括碳纖維輪圈、三種輪圈深度、 無內胎式相容性 (外加內胎式選項)，並在剛性、空氣動力學與輕量之間取得卓越的平衡。所有全新的無內胎式輪組具有 21 mm 內部輪圈寬度並採用框鈎，也就是說您可以在需要時使用內胎式輪圈外胎與內胎。

SHIMANO R9200 系列 DURA-ACE 與 R8100 系列 ULTEGRA 的推出並不是要讓自行車設定更容易一次到位，或是為了造成轟動而推出新技術。反而是代表著 100% 專注於性能的全方位方法。在數年來作出數以千計的工程決策與精進，唯一的目標是要讓您騎得更快。這就是 Science of Speed，讓 SHIMANO 脫穎而出的訣竅。