SHIMANO betreibt den Neutralen Service seit 2001. Im Jahr 2022 verfügt unser Service über Stützpunkte in Benelux, Spanien, Frankreich, Italien, Portugal und der Türkei und unterstützt die Teilnehmer von Profiradrennen mit Servicewagen und- Motorrädern samt Fahrern und Mechanikern.
Fahrzeuge des Neutralen Service führen Ersatzteile für alle von den Teams verwendeten Komponenten mit. Die meisten Teams fahren mit SHIMANO Komponenten, aber auch Pedalsysteme und Antriebe von Wettbewerbern werden in den Servicefahrzeugen vorgehalten.
Die Wagen des Neutralen Service ähneln mit ihren zahlreichen Fahrrädern auf den Dachgepäckträgern und Ersatzteilen und Werkzeug im Innenraum oft mobilen Werkstätten. Sie sorgen dafür, dass die Fahrer bei unvorhergesehenen Ereignissen weiterfahren können und dass das gesamte Rennen weitergeht.
Diese Infografik zum SHIMANO Neutral Service bietet einen klaren Überblick darüber, worum es dabei geht, wie viele Personen beteiligt sind und wie viel Material wir zu Rennen wie der Tour de France mitbringen.
Mit der Unterhaltung von sechs Neutralen Service-Teams in ganz Europa ist SHIMANO in der Lage, die größten Profi-Radrennen der Welt, darunter alle drei Grands Tours, die Tour de France Femmes avec Zwift, die Weltmeisterschaften, alle fünf Monumente des Radsports, alle wichtigen Eintagesklassiker der Herren und Damen sowie viele weitere UCI-Rennen der Herren und Damen zu betreuen. Darüber hinaus stellt SHIMANO den Neutralen Service bei U23- und Juniorrennen, bei Bahnradveranstaltungen und bei Para-Cycling-Rennen zur Verfügung.
Mechaniker des Neutralen Service müssen in der Lage sein, schnell und problemlösungsorientiert zu arbeiten. Sie gehören zu den besten in der Branche. Die meisten von ihnen verfügen über jahrzehntelange Erfahrung, die sie zuvor in einem SHIMANO SERVICE CENTER oder in anderen Unternehmen der Radsportbranche gesammelt haben.
In der neuen Beitragsserie „Human Science“ begleiten wir das Team von SHIMANOs Neutralem Service bei einigen der größten Rennen der Saison, verbringen mit ihnen einen Tag und erfahren genau, was dazu gehört, diese Fahrer bei Weltklasserennen unter hohem Druck zu betreuen.
Hier gelangst du zur Folge 1: Nico Verhoeven bei Paris-Roubaix
