In den neuen Schaltsystemen von SHIMANO kommt überall dort Wireless-Technologie zum Einsatz, wo es für Fahrten im Alltag und für ultimative sportliche Performance sinnvoll erscheint. Die Trennung der physischen Verbindung zwischen Schalthebeln und Schaltwerk ermöglicht ein aufgeräumtes Cockpit und vereinfacht zudem den Aufbauprozess. Gleichzeitig sorgt die Verbindung der Schaltkomponenten mit einem internen Akku dank der stabilen Spannungsversorgung für absolute Zuverlässigkeit. Dies verbessert zudem die bereits extrem hohe Schaltgeschwindigkeit der Komponenten von SHIMANO, wegen der Di2 zu einem unverzichtbaren Ausstattungsmerkmal der Räder von Profifahrern auf der WorldTour wurde.
Die „Science of Speed“, SHIMANOs Designphilosophie für die neuesten Rennradgruppen, umfasst fünf Elemente: Eine neue Di2-Platfform, ein optimiertes Interface, die Integration von HYPERGLIDE+, ein neue Maßstäbe setzendes Bremssystem und eine neue Laufradkollektion. Hier fassen wir kurz zusammen, wie diese einzelnen Elemente Rennradfahren noch schneller und effizienter machen.
DRAHTLOS, WO ES DARAUF ANKOMMT
OPTIMIERTES INTERFACE
Die neuen Di2 Schalt-/Bremshebel fungieren als drahtlose Steuerzentrale und überzeugen mit einer beeindruckenden und völlig neu konzipierten Ergonomie. Die Hebel von DURA-ACE und ULTEGRA verfügen über längere und leicht geschwungene Griffkörper für einen höheren Griffkomfort und mehr Sicherheit. Die Schalttasten sind leichter zu erreichen und durch vergrößerte Schalter und mehr Versatz besser unterscheidbar. Dank verbessertem Zugang und schnellerem Schalten fährst du immer im richtigen Gang.
HYPERGLIDE+
Das Kernstück dieser beiden neuen Komponentengruppen bildet die revolutionäre HYPERGLIDE+ Schalttechnik. Sie wurde von SHIMANO zunächst für Mountainbike-Komponenten angeboten und ermöglicht beim Schalten nach oben oder unten ein weiches Gleiten der Kette. So gewährleistet diese einzigartige Schnittstelle zwischen Kette und Kassette selbst unter extremen Pedallasten ein präzises Schalten in beide Richtungen.
BESSERE BREMSLEISTUNG
Für die DURA-ACE und ULTEGRA Komponentengruppen haben wir neue Bremssysteme entwickelt, die geräuschärmer und wartungsfreundlicher sind und eine hervorragende Dosierbarkeit bieten. Eine dieser Verbesserungen ist die bewährte SERVO WAVE Technologie von SHIMANO. SERVO WAVE kam zuerst im Mountainbike-Bereich zum Einsatz und gewährleistet ein schnelles Zupacken der Bremse. Durch die anschließende Verringerung des Bremshebeldrucks wird dann eine bessere Dosierbarkeit ermöglicht.
NEUE LAUFRÄDER
Das letzte Element der neuen DURA-ACE und ULTEGRA Komponentengruppen sind die komplett überarbeiteten Laufrad-Lineups. In der Premium-Linie findest du hier Carbonfelgen, drei Felgenhöhen, Tubeless-Kompatibilität (plus Schlauchreifenversionen) und eine hervorragend aufeinander abgestimmte Kombination aus Steifigkeit, Aerodynamik und geringem Gewicht. Alle neuen Tubeless-Laufräder besitzen eine Felgenmaulweite von 21 mm und einen Felgenwulst, um bei Bedarf auch Drahtreifen mit Schläuchen fahren zu können.
Ultimative Performance
Mit den neuen DURA-ACE Komponenten der R9200-Serie und den ULTEGRA Komponenten der R8100-Serie will SHIMANO nicht einfach nur das Fahrrad-Setup vereinfachen oder durch die Präsentation neuer Technologie Aufmerksamkeit generieren. Es geht vielmehr um einen ganzheitlichen Ansatz, in dessen Fokus absolute Performance steht. Im Laufe mehrerer Jahre fällten unsere Ingenieure tausende Entscheidungen und nahmen zahllose Verbesserungen vor, deren einziges Ziel ist, dich schneller zu machen. Dies ist die „Science of Speed“ und gleichzeitig das, was SHIMANO auszeichnet.
