Design af fler-dages cykelruter med vægt på det sjove
I sommeren 2019 var mine venner og jeg på den bedste tur i vores liv, der startede i San Francisco og sluttede i Los Angels. Denne rute gennem Californien er ikke et nyt koncept, men planlægningen af turen tog noget tid. Med hensyn til gennemførlighed var vi overbeviste om, at vi sagtens kunne klare turen. Men hvordan?
Sådan kommer du derhen, hvor du skal
Den nemmeste måde at begynde at forestille sig en punkt-til-punkt-rute er at forestille sig, hvordan du kommer dertil i bil og derefter kigge efter mindre, mere roligere veje, der generelt tager dig i samme retning. I Californien, hvor jeg bor, tager de fleste biler, der kører nord til syd eller omvendt, I-5 eller US-101. Selvom det er muligt at lægge en rute efter begge disse motorveje, er det ikke ideelt af to hovedårsager, blandt mange andre. Den første hindring er, at disse motorveje blev designet til hurtigt og nemt at flytte trafik fra by til by. Afhængigt af din placering kan der være få tankstationer eller hvilestop. Og dette er ikke ideelt, når du kører seks til otte timer hver dag.
Den anden hindring er, at disse bilcentrerede ruter ofte kræver store afvigelser, fordi du for det meste ikke kan eller ikke har lyst til at cykle på denne vejtype. Det problem der skabes er, at en cykelrute generelt tager dig langt væk fra en motor- eller hovedvejsrute, der snor sig omkring bakker, bjerge og landskaber, som motorveje normalt vil skære lige igennem. Så hvordan skal man tage disse forhindringer i med betragtning? Svar: Leg med forhindringerne i stedet for at arbejde imod dem. Find de stille veje eller byens cykelstier, og byg dem ind i din rute.
Fastlæg turens HVORFOR
Vores 2019-tur fra San Francisco til Los Angeles tog os langs den ikoniske kystvej CA-1 på hele turen. En kritisk komponent i designet af episke ture er at beslutte, hvad der vil gøre turen meningsfuld. Vores gruppe var tilfældigvis alle indfødte californiere. Halvdelen af vores gruppe er fra det nordlige Californien, og den anden halvdel er fra det sydlige Californien. At sige, at denne dynamik var en nødvendig ingrediens til at skabe denne tur, er en vild overdrivelse, men det var utvivlsomt et utydeligt element, som gav næring til turen. Findes der nogen bedre måde for en flok venner, der alle er opvokset i The Golden State, at nyde så meget af det, den har at tilbyde?
Svaret på 'Hvorfor' tidligt i planlægningen af en tur vil altid gøre resten af logistikken lettere. Ønsker du et episk eventyr, eller ønsker du bekvemmelighederne ved at være hjemme, når solen går ned? Ønsker du at gå væk fra den slagne vej, eller ønsker du komforten ved radiotårne og brugen af kort på din iPhone, hvis du gik glip af et kritisk venstresving? Under vores tur i Californien havde vi ansvaret for at levere fotoindhold på farten, under hele turen til flere mærker, der havde ydet support til os. At forsvinde var ikke en mulighed.
Hvilket supportniveau har du brug for?
Indtil videre har jeg antydet, at denne tur fandt sted over flere dage. Lad os tale lidt mere eksplicit om dette. Da jeg fortalte venner, familie og andre cyklister, at jeg skulle på en fire-dages tur på 500 kilometer, ville det indledende svar være: "Hvordan vil du få alle dine ting derned? Hvor skal du bo?" Hvis du planlægger at være væk i mere end en dag, er det de spørgsmål, du skal stille dig selv, lige efter at have fundet ud af, hvorfor du laver denne tur i første omgang. Drøm om eventyret. Drøm om vejene. Bare drøm. For når det hele er overstået, så er det sådan du skal have oplevet turen – som en drøm.
Under vores omstændigheder havde vi en ven, der var mere end villig til at køre et SAG-køretøj, pakke og transportere alle vores ting, samt at han og hans team, der bestod af et par af vores veninder, lavede et all-star supportteam. Jeg må nok sige, at vi havde det bedre, end de fleste grupper ville have det under lignende omstændigheder. Men jeg tror, at mange mennesker gerne vil deltage i et sådant eventyr, så længe du har køretøjet, sjov, mad eller alt det ovenstående. At køre langs Californiens kyst er et verdenskendt eventyr på ønskelisten – noget som de fleste af os på turen aldrig havde gjort. Så selvom oplevelsen var unik for alle i dette rejsecirkus, var den utvivlsomt tilfredsstillende for alle involverede.
Hvornår er det optimalt at køre?
Nu har vi kendskab til to hovedelementer til ruteplanlægning: Hvorfor og hvordan. Den næste vigtige del af opbygningen af en episk tur er 'Hvornår'? Årsagen til, at jeg er gået tilbage til 2019 i stedet for det seneste år, er, at 2020 indebar mange forhindringer, herunder, men ikke begrænset til COVID-19. Sidste år planlagde mine venner og jeg en rute fra Yosemite National Park til Las Vegas, NV. Dette skulle være turen over alle ture – hidtil. Planlægning af ruten var let, fordi adgangen til veje er meget mere begrænset i Eastern Sierras versus Central Valley og Stillehavskysten, hvor der er mange forskellige måder at komme fra punkt A til punkt B. Vi måtte dog bogstaveligt talt styre tiden, mens vi planlagde denne rute.
Under vores omstændigheder havde vi en ven, der var mere end villig til at køre et SAG-køretøj, pakke og transportere alle vores ting, samt at han og hans team, der bestod af et par af vores veninder, lavede et all-star supportteam. Jeg må nok sige, at vi havde det bedre, end de fleste grupper ville have det under lignende omstændigheder. Men jeg tror, at mange mennesker gerne vil deltage i et sådant eventyr, så længe du har køretøjet, sjov, mad eller alt det ovenstående. At køre langs Californiens kyst er et verdenskendt eventyr på ønskelisten – noget som de fleste af os på turen aldrig havde gjort. Så selvom oplevelsen var unik for alle i dette rejsecirkus, var den utvivlsomt tilfredsstillende for alle involverede.
Så hvad besluttede vi os for med hensyn til 'Hvornår'? Death Valley er tilfældigvis det varmeste sted på jorden. Sommeren i Californien har tendens til at være det optimale tidspunkt at samle vores gruppe, men at køre gennem ørkenen på denne tid af året, er et modsatrettet argument. Med den rette tilpasningstid var vi i stand til at skubbe turen så langt som muligt ind i efteråret. Men så stod vi over for et andet problem med hensyn til timing: Yosemite National Park lukker helt unikt en af sine mest populære veje i halvdelen af året. Når den er lukket, er den lukket må ikke passeres 'GO'. Så at styre det vindue, hvor ørkenen ikke ville være for varm, og at den vej, vi havde brug for, for at få adgang til US-395 stadig ville være åben, var et lille, men håndterbart vindue i oktober måned.
I sidste ende måtte vi, på grund af COVID-19 og 2020-skovbrande i Californien, annullere vores anden årlige rejse fra Yosemite til Vegas. Selvom vi var nødt til at lægge vores tur på hylden, er dette et godt eksempel på niveauet af opmærksomhed og bevidsthed, som er nødvendig, hvis man planlægger en tur, der involverer nationalparker, eller når man passerer gennem områder, hvis klimaer er drastisk forskellige fra hinanden. I tilfælde af San Francisco-Los Angeles er hele kysten tempereret og generelt konsistent med en vis temperaturvariation, hvor CA-1 skærer ind i landet mod områder som Orcutt eller Lompoc.
Kom ud, hyg dig, drøm stort!
Der er så mange andre detaljer at overveje, når du planlægger en episk flerdagstur, især hvis du vil være sammen med flere andre mennesker. Udgifter, deposita, biludlejning (hvis relevant) og hvordan du kommer hjem er alle meget vigtige og relevante detaljer, der skal overvejes. Ovenstående er blot nogle tips, der hjælper dig med at komme i gang med at planlægge en tur, men mere end noget andet, så vær fleksibel, fordi der er så mange detaljer, der giver mulighed for at lade fantasien vandre. At være i stand til at drømme, mens du planlægger din tur, er den bedste måde at opretholde den mængde spænding, der kræves for at fyre op under kedlen, når den dag endelig kommer, hvor der er afgang fra dit hjem, og du tager ud på vejen.
Del denne artikel
