DURA-ACE 및 ULTEGRA 롱 액슬 페달

Shimano 페달은 모든 사이클리스트를 위한 내구성, 직관적인 기능, 효율적인 힘 전달로 유명합니다. 로드 라이더의 경우 DURA-ACE와 ULTEGRA SPD-SL 페달은 경량 카본 컴포지트 바디와 안정성 및 조종성을 위해 설계된 넓은 플랫폼이 특징입니다. 현재 Shimano는 이런 프리미엄 페달을 1가지 이상의 액슬 길이 옵션으로 제공하고 있으며, 이는 라이더의 고유한 체형과 페달링 스타일에 중요한 영향을 미칠 수 있습니다.

역사적으로, 기량이 뛰어난 사이클리스트들은 페달 사이의 거리 (각 페달의 중심선에서 중심선까지로 측정되는)로 정의되는 좁은 페달링 스탠스 너비를 선호했습니다. 스탠스 너비가 좁으면 발들이 서로 가까워지며, 스탠스 너비가 넓으면 발들이 서로 멀어집니다. 과거에는 좁은 스탠스 너비가 기계적으로 더욱 효율적이고 더욱 공기역학적인 것으로 여겨졌습니다. 하지만 최근의 바이크 피팅에 대한 연구 및 개발에서 좁은 페달링 스탠스가 항상 바람직한 것은 아니라는 점이 밝혀졌습니다. 또한 일부 상위 전문 사이클리스트들은 페달링 효율성을 높이기 위해 더 긴 액슬을 가진 페달을 요청했으며, 이를 계기로 Shimano는 DURA-ACE 및 ULTEGRA 시리즈 페달을 위한 +4mm 더 긴 액슬 옵션을 만들게 되었습니다. 이 페달의 나머지 부분은 짧은 액슬 버전과 동일하며 긴 수명의 베어링, 조절식 릴리즈 텐션 및 Shimano에서 기대하는 고품질의 피팅과 마감을 갖추었습니다.

적절한 액슬 길이를 결정하는 가장 좋은 방법은 신체역학을 평가하고 두 가지 페달 타입을 모두 사용해 볼 수 있도록 해줄 수 있는 자격을 갖춘 전문적인 바이크 핏 전문가를 방문하는 것입니다. +4mm 더 긴 액슬 페달 타입은 선천적으로 엉덩이가 넓거나 쿼드 근육이 큰 선수나 발들이 서로 가까우면 불편하게 느끼는 사람들이 선호하는 경우가 많습니다. 이런 선수들의 경우 액슬 길이를 추가하면 올바른 다리와 발의 정렬을 유지하여 효율적인 힘 전달과 관절 스트레스를 줄이는 데 도움이 됩니다.

페달 액슬 길이는 스탠스 너비에 영향을 끼치는 하나의 요소라는 점을 명심하십시오. 또 다른 중요한 측면은 Q-팩터입니다. 이것은 (페달이 장착되는 표면에서 측정된) 바이크의 크랭크암들 사이의 횡방향 거리이며 크랭크셋 모델에 따라 다릅니다. 따라서 라이더는 스탠스 너비를 결정할 때 Q-팩터와 페달 액슬 길이를 고려해야 합니다. +4mm 더 긴 액슬 페달이 적용된 좁은 Q-팩터 크랭크는 표준 짧은 액슬 페달이 장착된 넓은 Q-팩터 크랭크와 실질적으로 같은 스탠스 너비를 가질 수도 있습니다.

로드 자전거와 산악 자전거를 번갈아 타는 선수들은 로드 자전거에 Shimano의 4mm 더 긴 액슬 SPD-SL 페달을 사용하면 좋을 것입니다. 로드 자전거에서 이 긴 페달을 사용하면 일반적으로 산악 자전거 크랭크의 넓은 Q-팩터로 인해 스탠스 너비가 넓은 산악 자전거에 더 가까운 스탠스 너비를 얻게 됩니다. 종류가 다른 바이크들의 스탠스 너비를 일치시키면 더 원활하게 자전거를 전환할 수 있습니다. (또한 Shimano는 라이더가 로드 스탠스에 더 가깝도록 산악 자전거 또는 그래블 스탠스 너비를 줄일 수 있는 -3mm 더 짧은 액슬 길이 옵션으로 SPD 산악 자전거 페달을 제공합니다).

신체와 라이딩 스타일에 맞는 스탠스 너비를 찾으면 안정성과 페달링 효율성이 개선되는 데 도움이 될 뿐 아니라 라이더가 부상을 방지하는 데도 도움이 됩니다. Shimano의 다양한 페달 액슬 길이는 라이더가 다양한 바이크와 Q-팩터에서 선호하는 스탠스 너비를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이상적인 스탠스 너비를 결정하는 데 있어서 절대적인 규칙은 없기 때문에, 먼저 숙련된 전문적인 바이크 피팅 전문가와 상의하십시오.