일반적인 라이더는 케이블과 하우징을 1년에 한 번씩 교체해야 하며, 그런 작업은 가혹한 겨울 날씨가 잦아드는 봄에 하는 것이 좋습니다. 변속 케이블은 완벽한 기어 변속을 위해 시프터의 명령을 수행하여 변속기를 정확한 양만큼 이동시킵니다. 케이블이 녹슬거나 부식되거나 하우징이 이물질에 의해 막히면 시프터에 완벽한 변속을 수행하기 위해 케이블을 충분히 당기는 데 문제가 발생합니다.
OPTISLICK 케이블 및 SP41 하우징
새로운 드라이브트레인도 변속 케이블과 하우징이 마모되면 제대로 작동하지 않습니다.
SHIMANO는 가장 매끄럽고 내구성이 뛰어난 케이블과 하우징을 제조합니다. 뛰어난 변속 성능과 내구성을 위해 SHIMANO의 OPTISLICK 케이블과 SP41 하우징을 선택하십시오. 절대적으로 매끄러운 케이블을 구매하고 싶다면 DURA-ACE와 ULTEGRA에 표준으로 적용되는 SHIMANO의 폴리머 코팅 케이블을 선택하십시오. 케이블 주위의 폴리머에 직접 그리스가 주입되어 있어 타의 추종을 불허하는 변속 성능을 달성합니다.
브레이크 패드 마모
케이블과 하우징도 드라이브트레인의 구성요소이기 때문에 브레이크만큼 중요합니다.
케이블과 하우징이 마모된 상태에서 브레이크 레버를 당기면 자전거를 정지시키는 대신에 거친 케이블이 하우징 내부를 문지르면서 발생하는 마찰력을 극복하는 데 힘을 사용하게 됩니다.
브레이크를 많이 사용할수록 브레이크 패드가 마모됩니다.대부분의 브레이크 패드에는 마모 표시선이 있습니다. 재질이 표시선까지 마모되면 새로운 패드로 교체해야 합니다. 심각하게 마모된 패드는 자전거를 적절히 정지시키지 못하고 심지어 림을 손상시킬 수 있습니다.
심각하게 마모된 패드는 자전거를 적절히 정지시키지 못하고 심지어 림을 손상시킬 수 있습니다.
SHIMANO는 지역 자전거샵의 전문 미케닉에게 자전거 정비를 맡기는 것을 권장합니다. SHIMANO SERVICE CENTERS(시마노 서비스 센터)의 미케닉들은 모든 최신 기술에 관해 알고 있으며 최고 품질의 서비스를 제공할 수 있습니다.
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