Wstecz Odkryj więcej produktów Shimano
FC-R7100
FC-R7100

Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II (2x12 rzędów)

Ciesz się szybszą, bardziej precyzyjną zmianą przełożeń z przodu i skutecznym przenoszeniem siły dzięki rozwiązaniu HOLLOWGLIDE. Pozwala ono zmniejszyć masę przy zachowaniu sztywności, wytrzymałości i parametrów. Do tego długość ramienia mechanizmu korbowego zaczyna się od 160 mm, więc także niższe osoby mogą korzystać z legendarnych rozwiązań zmiany przełożeń SHIMANO.

  • Długość ramienia mechanizmu korbowego: 160/165/170/172,5/175 mm
RD-R7150
RD-R7150

Przerzutka tylna (12-rzędowa)

Poznaj szybszą i bardziej precyzyjną zmianę przełożeń z systemem Di2. Zwarta konstrukcja integruje jednostkę bezprzewodową, gniazdo ładowania i przycisk funkcyjny. Poziom naładowania akumulatora i status sparowania Bluetooth/ANT można sprawdzić na komputerze rowerowym/smartfonie/tablecie. Do tego można wybrać preferowany tryb zmiany przełożeń i sprawdzić informacje o trybie dostrajania (jeśli chcesz zmienić ustawienie tylnej przerzutki).

  • Największa zębatka: maks. 34T
  • Łączność ze smartfonem/tabletem za pośrednictwem E-TUBE PROJECT Cyclist
FD-R7150
FD-R7150

Przerzutka przednia (2x12 rzędów)

Nowa platforma bezprzewodowa Di2 gwarantuje szybką i płynną zmianę przełożeń z przodu. Do tego oferuje rozmaite funkcje ręcznej lub synchronicznej zmiany przełożeń — SEMI-SYNCHRO lub FULL-SYNCHRO — to trochę tak jak jazda z asystentem! W trybie SEMI-SYNCHRO tylna przerzutka automatycznie zmienia przełożenie, aby uniknąć dużych zmian przełożenia i zachować tempo i rytm. Natomiast w trybie FULL-SYNCHRO obie przerzutki działają w idealnej harmonii, aby wybrać przełożenie idealne do danych warunków, dzięki czemu nie musisz się już tym martwić. Płynna komunikacja z tylną przerzutką i wbudowane sterowanie prowadnicą łańcucha zapobiegają spadaniu łańcucha. Największe obsługiwane tarcze to 50-52T. Od Ciebie zależy, jak często chcesz myśleć o przełożeniach.

  • Systemowo zaprojektowany komponent zespołu napędowego dla optymalnego przenoszenia mocy
  • Płynna i precyzyjna zmiana przełożeń z przodu oraz z tyłu
CS-R7100-12 (11-34T)
CS-R7100-12 (11-34T)

Kaseta zębatek (12-rzędowa)

Udoskonalona kombinacja 12 przełożeń gwarantuje doskonałą wydajność tak, aby Twój wysiłek nie szedł na marne. Możesz cieszyć się szybszymi i płynniejszymi zmianami przy maksymalnym obciążeniu (przy maksymalnej sile pedałowania), które odbywają się tak gładko, że niemal ich nie zauważysz podczas podjazdów, zjazdów czy jazdy po płaskim.

  • Kompatybilna z nowymi bębenkami 12-rzędowymi FREEHUB i 11-rzędowymi szosowymi FREEHUB
  • SHIMANO SHADOW RD
  • Szeroka kompatybilność: RD-GS: od 11–28T do 11–34T / RD-SS: od 11–25T do 11–30T
  • Kompatybilna z mocowaniem bezpośrednim
FD-R7000

SHIMANO 105 — przerzutka przednia — 2x11-rzędowa

Przednia przerzutka SHIMANO 105 R7000 ma wbudowany napinacz linki i wózek dostosowany do rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi. Jest dostępna w kolorach srebrnym i czarnym oraz z mocowaniami na hak i obejmę.

  • Lżejsza zmiana przełożeń z przodu
  • Precyzyjna i łatwa regulacja przerzutki przedniej
  • Zoptymalizowana konstrukcja wózka do rowerów szosowych z hamulcem tarczowym
ST-R7170
ST-R7170

Dźwignia DUAL CONTROL LEVER hydraulicznego hamulca tarczowego (2x12 rzędów)

Całkowicie nowa bezprzewodowa dźwignia Dual Control została udoskonalona na podstawie opinii profesjonalistów i daje więcej kontroli, a do tego wyróżnia się niesamowitą ergonomią, ma uniesione chwyty klamkomanetek, a sama dźwignia działa płynniej i lżej. Mechanizm regulacji zasięgu pozwala dostosować odległość między chwytem kierownicy a dźwignią do rozmiaru dłoni i stylu jazdy. Ponadto powiększono powierzchnię nacisku, aby poprawić kontrolę podczas hamowania.

  • Ponad 3 lata pracy akumulatora
  • Tak samo lekka zmiana przełożeń jak w przypadku układów najwyższych serii
  • Dostępna również wersja do hamulca obręczowego
BR-R7170
BR-R7170

Mocowanie Flat Mount — zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego

Zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego ma o 10% większy prześwit między klockami niż w mechanicznej grupie 105, co oznacza mniejsze ocieranie i mniej hałasu. Sam proces odpowietrzania hamulców jest również prostszy i bardziej przyjazny użytkownikowi.

  • Większa kontrola nad rowerem w każdych warunkach
  • Prosta konfiguracja i konserwacja
  • Dostępna również wersja do hamulca obręczowego
SM-RT70

Tarcza hamulcowa CENTER LOCK

Tarcza SM-RT70 ma konstrukcję ICE TECHNOLOGIES zapewniającą doskonałe odprowadzanie ciepła i niezawodną skuteczność nawet na najdłuższych zjazdach.

  • Trójwarstwowa konstrukcja ze stali nierdzewnej/aluminium/stali nierdzewnej gwarantuje niezawodną skuteczność hamowania
  • Rozmiar: 160 mm, 140 mm