A Shimano tem vindo a operar o seu Apoio Neutro desde 2001. Em 2022, o nosso serviço opera a partir de bases em Benelux, Espanha, França, Itália, Portugal e Turquia com carros e motos, juntamente com motoristas e mecânicos que apoiam os ciclistas em competições profissionais de ciclismo.
Os veículos do Apoio Neutro transportam peças de substituição dos componentes usados por todas as equipas. A maioria das equipas usa componentes Shimano, mas também há sistemas de pedais e transmissões de concorrentes nos carros do Apoio Neutro.
Os carros do Apoio Neutro fazem lembrar uma oficina móvel, com várias bicicletas no teto e inúmeras peças de substituição e ferramentas dentro do carro. Assim, garantimos que tanto a corrida como os ciclistas podem permanecer no evento apesar de algum imprevisto a meio da corrida.
Este infográfico do Serviço de Apoio Neutro da Shimano oferece-lhe uma visão global clara do que implica, quantas pessoas estão envolvidas e a quantidade de equipamento que levamos para competições como o Tour de France.
Trabalhando com seis equipas de Apoio Neutro na Europa, a Shimano gere a cobertura das maiores competições de estrada no mundo, como os 3 Grand Tours, o Tour de France Feminino com a Zwift, o Campeonato do Mundo, os 5 monumentos do ciclismo, todas as grandes clássicas de primavera de 1 dia tanto para senhoras como para homens, bem como outras competições no calendário feminino e masculino da UCI. A Shimano também oferece o Serviço de Apoio Neutro nas competições de juniores e de sub-23, tanto em pista de ciclismo como em competições de para-ciclismo.
O trabalho dos mecânicos do Apoio Neutro requer uma mentalidade de pensamento e resolução de problemas rápida. São dos melhores da área. Saídos da rede de Service Centers da Shimano e das ligações na indústria do ciclismo, a maioria tem décadas de experiência neste desporto.
Numa nova série – Ciência Humana – iremos juntar-nos aos membros da equipa de Apoio Neutro da Shimano numa das maiores corridas do ano, para passar um dia das suas vidas a conhecê-los e a saber exatamente o que é preciso para servir estes ciclistas numa etapa do mundo quando a pressão é elevada.
Assista ao episódio 1: Nico Verhoeven em Paris-Roubaix
