Ranskalainen Gran Fondo -kilpa-ajaja Paul Foulloneau (@polphe) muistaa yhä tähän mennessä haastavimman talviajonsa. Neljä tuntia jatkuvaa sadetta Ranskassa Aix-les-Bains'n tukikohdan ympärillä synkkänä iltapäivänä. Lisäksi taustavalon paristo loppui.
Paul lähestyy talvea toisin kuin muita vuodenaikoja. ”Minulle talviajosssa on kyse mukavuudesta ja turvallisuudesta. En kaipaa nopeutta. Talvella psyykkaan itseäni, etten polje niin kovaa. Talvella kehitetään kestävyyttä ja hyväksytään se, ettei tarvitse ajaa nopeasti. Käytän samaa pyörää kuin kesällä, mikä on tärkeää asennon kannalta. Mutta tiedän, että jotkut lisäävät mukavuutta nostamalla ohjainkannatinta.”
Kun päivät lyhenevät, Paul hyödyntää tilaisuuden tarkastaa pyörä perinpohjaisesti. Hän voi viedä sen Shimano Service Centeriin ja käydä kaiken läpi kokeneen asentajan kanssa, jolloin mitään ei unohdu ja Paul saa mielenrauhaa. ”Osaan kyllä ilmata levyjarrut, mutta on varmempaa antaa heidän tehdä se”, hän sanoo.
Paul tekee joitakin muutoksia asetuksiin, kun talvi tulee. Kevyet kesäkiekot, DURA-ACE C36 tai C50, vaihdetaan hiilikuituisiin SHIMANO 105 -tubeless-kiekkoihin. ”E-TUBE-sovellus auttaa siinä ja toimii tosi hyvin. Vaijerittomaan pyörään on helppo tehdä mikrosäätöjä tai vaihtaa komponentteja. Enimmäkseen säädän takavaihtajaa, jos vaihdan renkaat, jarrupalat tai kiekot.”
”Kun vaihdan takakiekkoon, jossa on sama jarrulevy ja vaihtajat, toisinaan kiekot eroavat toisistaan. Varmistan myös, ettei mitään päivityksiä jää asentamatta, koska ne parantavat akun toiminta-aikaa.”
Yksi myönnytys kylmälle ja märälle säälle on levyjarrupalojen vaihtaminen orgaanisista puolimetallisiin. ”Ne jarruttavat paremmin sadesäällä ja kestävät pidempään. Asennan myös leveämmät renkaat ja siirryn 28-millimetrisistä 30-millimetrisiin tubeless-renkaisiin, joissa on tiivistysnestettä. Se tekee ajamisesta miellyttävämpää. Koska pidän rengaspaineen pienempänä, saan enemmän pitoa ja ajomukavuutta.”
Paul asuu Aix-les-Bains'ssa lähellä Alppeja, ja fiksut varustevalinnat ovat elintärkeitä haastavien olojen takia. ”Jos ei sada, mutta on kylmä ja nousuissa sataa lunta, käytän pitkähihaista S-PHYRE-aluspaitaa ja S-PHYRE-tuulitakkia. Se on tuulenpitävä, paksu ja lämmin, muttei tunnu kömpelöltä. Voin treenat siinä 2–8 asteessa. Jos sataa, lisään liivin tai jopa pitkähihaisen sadetakin. Laatuvaatteiden ansiosta sateella ei ole juurikaan väliä.”
Paulin S-PHYRE-varusteissa on heijastinelementtejä ja lisänäkyvyyttä varten hän kiinnittää lisävalon satulaputkeen. ”Panostan pyöräilyssä turvallisuuteen. Jos en ehdi harjoitella päiväsaikaan, ajan kuntopyörällä. Yöllä on turhan vaarallista ajaa, vaikka olisi valot ja heijastimia.”
Ajoitpa mihin aikaan päivästä tahansa, talvella joutuu kamppailemaan jatkuvasti, jotta pyörä pysyy siistinä. Ajon jälkeen Paul syö nopean palautumisaterian ja käy suihkussa. Sitten on aika kohdata kurainen kulkupeli.
”Tämä on talviharjoittelun toinen osa! Asun huoneistossa, joten pyörä pääsee kylpyyn. Pesen sen kuumalla vedellä. Minulla on siihen harjoja ja joitakin pyöränhoitotuotteita. Enimmäkseen on kyse osasarjan puhdistamisesta ja ketjun öljyämisestä. Teen sen joka ajon jälkeen. Se on tosi tärkeää. Sitten pitää pestä kylpyamme! Mutta olen siisti ihminen. Pidän siististä kodista.”
Puhdas pyörähän on nopea, ja Paul löytää oman vauhtinsa sitä kautta. ”Henkisesti puhtaus on etu. Ehkä tehoni ei ole ammattitasoa, mutta puhtaushinkuni on!”
Pakkaskuukausien ei tarvitse mullistaa ajorutiinia täysin. Esimerkiksi Paul ei vaihda DURA-ACE-osasarjaa tai asenna lokasuojia. ”Täällä Ranskassa ei juurikaan käytetä lokasuojia. Se on kulttuurijuttu. Teillä ei ole juurikaan lunta tai suolaa. Mutta Tanskassa ne olivat pakolliset – tai ei päässyt mukaan ryhmäajoon!”
Kun talviajovalmistelut on tehty, kirpeä ilma ja siniset taivaat ovat palkitsevia ennemmin kuin koettelevia. Lisäksi joulunaika on aina täydellinen talviajolahjoille (jotta saat kaveritkin pyöräilemään kaikkina vuodenaikoina). Paul tietää täsmälleen, mitä hän ostaisi pyöräilijäkaverille. ”Kengänsuojat tai talvikäsineet. Shimanon valikoimista löytyy hyviä ja edullisia heijastavia tuotteita fluoresoivissa väreissä. Se sopii esimerkiksi isälleni.”
Kuka ja millainen pyörä?
Paul Foulloneau on Ranskassa asuva entinen maastokilpapyöräilijä, josta tuli maantiepyöräilijä. Hän on erikoistunut kilpa-ajoon ja huippusuorituksiin, tukee pyöräilykulttuuria ja valokuvaa. Hän pitää erityisesti uusien teiden tutkimisesta ja uusien ihmisten tapaamisesta.
Osasarja: DURA-ACE Di2 12-vaihteinen
52/36-kampisarja/172,5 mm
11-34T ULTEGRA -rataspakka
DURA-ACE-polkimet
DURA-ACE C36- tai C50-kiekot maaston mukaan ja RS710 46 mm harjoitteluun
Varmista, että pyörä on valmis talviajoon.
Jaa tämä juttu
