Bukkestyre og bremseklosser – en gjennomgang

Gram for gram er det få deler som utgjør like stor forskjell som det bremseklosser kan på en bukkestyresykkel. Det er enkelt å sette klossene i kaliperne, og hvilket materiale du velger – metall eller harpiks – kan forvandle sykkelopplevelsen din fullstendig.

Valget av den beste klossen – enten det gjelder presis bremsekraft i et tett felt, ukelange etapperitt, løse sykkelcrossbaner, 160 km lange grusritt eller bikepacking-eventyr med venner – handler ikke om hva du sykler, men hvordan du sykler. Det finnes ingen riktig eller feil kloss – det dreier seg mer om å forstå hvordan de ulike sammensetningene kan gjøre sykkelen fininnstilt for ditt behov.

Bremseklosser av harpiks, også kjent som organiske eller semi-metalliske klosser, er laget av en fibersammensetning med et sterkt bindemiddel. Fibrene er som regel mykere enn metall, noe som gjør bremsingen mer lydløs.

Metallbremseklosser er laget av sammensmeltede metallpartikler. Disse klossene er mer allsidige og slitesterke under en rekke ulike forhold, og derfor brukes slike klosser også på biler og motorsykler.

Hovedgrunnen til å velge bremseklosser av metall er værforholdene. Tenk på sølete sykkelcrossbaner, treningsturer i regnvær eller turer inspirert av vårklassikerne. I regnfulle områder, som nord på stillehavskysten, i Belgia eller på det norske vestlandet, er metallklosser det rette valget fordi de har lengre levetid enn harpiks i våte, sølete forhold. Da gir metallklosser økt varighet, noe som betyr penger spart og lengre serviceintervaller. Hvis du må bremse mye og hardt under tøffe forhold, bør du vurdere metallklosser på grunn av slitestyrken.

Hvinende bremser er til å bli sprø av, og få komponenter kan lage mer ulyd enn kontaminerte skivebremseklosser. Varme, fukt, støv, olje og annen veismuss kan få bremseklossene til å hvine. Harpiksklosser er stort sett mer stillegående og lager mindre støy under tørre og støvete forhold. Foruten at du sparer medsyklistene dine for en masse hvin fra bremsene, gir mer stillegående bremser deg også et konkurransefortrinn fordi du blir vanskeligere å bli oppmerksom på. Bremsesystemets evne til å avlede varme kan også påvirke støynivået, og det samme kan klossenes design – noe vi kommer tilbake til straks.

Bremseklosser av henholdsvis metall og harpiks har litt ulik effekt og modulering, noe som gir seg nyanserte utslag i kontrollen og følelsen. Derfor handler valget om metall- eller harpiksklosser til syvende og sist om personlige preferanser.

Bremseklosser av metall hugger til mer aggressivt, og du kjenner definitivt forskjellen på om bremsen ligger på og ikke. Harpiksklosser gir en mer modulert, gradvis følelse, noe som er fint for syklister som ønsker å ha mest mulig kontroll over mengden bremsekraft.

Terrenget og syklestilen din kan også ha noe å si for hvilken type kloss som er best for deg. På løse grusveier med varierende feste kan en harpikskloss gi en jevnere effekt som gjør at du beholder festet bedre. Baner som har definerte bremsepunkter med pålitelig feste, som tørre criterium-runder, kan være bedre egnet for metallklossenes på/av-bremsing. Bare husk at værforholdene også spiller en viktig rolle for valg av bremsekloss, så ta det med i betraktningen.

Når det gjelder ren og skjær bremsekraft samt varmekontroll, som har mye å si for hvor mye bremseeffekten blir redusert underveis, er det metallklosser som gjelder. For syklister som sykler mye i fjellet, med lange nedoverbakker og mye bremsing, vil metallklosser være mindre utsatt for en reduksjon i bremseeffekten som følge av at de går varme.

I tillegg til sammensetningen har Shimano ICE-TECHNOLOGIES-bremseklosser et eget ribbedesign som reduserer varmgang. De fås i både metall- og harpiksvarianter og har en tolags konstruksjon av aluminium og rustfritt stål. Denne kombinasjonen avleder varme raskt, noe som betyr økt serviceintervall for bremsene og økt levetid for klossene i tillegg til at du reduserer problemet med støy og avtakende virkning underveis.

Kjapt oppsummert kan bremseklossene ha mye å si for bukkestyresykkelen din. Valget mellom metall eller harpiks kommer an på hvordan du vil fininnstille bremsene etter forholdene du sykler i. Ulike typer bremseklosser gir ulike muligheter for nye linjevalg, bedre kontroll på farten og en artigere opplevelse i feltet, på sykkelcrossbanen eller på milelange grusturer. Husk at nye klosser trenger litt tid på å bli innkjørt før de gir deg optimal og sikker ytelse, så hvis du har nye klosser, bør du kjøre dem inn ved å følge protokollen i videoen under.