Omówienie klocków hamulcowych w rowerach z barankiem

Niewiele elementów w rowerze z barankiem ma tak duże znaczenie jak klocki hamulcowe. Klocki łatwo się wsuwa do zacisków hamulcowych, a wybrany rodzaj mieszanki — metaliczne lub żywiczne — może całkowicie odmienić wrażenia z jazdy.

Wybór najlepszego klocka — czy to do jazdy w zbitym peletonie wymagającej precyzyjnej kontroli, na całotygodniowe wyścigi etapowe, trudne trasy przełajowe, długodystansowe maratony gravelowe, czy też bikepackingowe wyprawy z przyjaciółmi — nie zależy od tego, na czym jeździsz, ale jak chcesz jeździć. Nie ma dobrego ani złego klocka — trzeba zrozumieć, jak każda mieszanka może zapewnić optymalną charakterystykę roweru.

Klocki hamulcowe żywiczne, nazywane także organicznymi lub półmetalicznymi, są wykonane z mieszanki włókien połączonych silnym klejem. Zwykle włókna są miększe niż metal, co na ogół przekłada się na cichszą pracę hamulców.

Metaliczne klocki hamulcowe, czasami nazywane spiekanymi, są wykonane z połączonych ze sobą metalicznych cząstek. Te klocki są bardziej wszechstronne i wytrzymałe w wielu różnych warunkach. Z tych samych powodów tego typu klocki stosuje się również w wielu samochodach i motocyklach.

Głównym argumentem przemawiającym za klockami metalicznymi jest pogoda. Weźmy trudne tory przełajowe, treningi w ulewnym deszczu lub trasy inspirowane wiosennymi klasykami. W deszczowym klimacie typowym na przykład dla Wybrzeża Północno-Zachodniego, wiosny w Nowej Anglii czy właściwie każdej pory roku w Belgii przewagą klocków metalicznych nad żywicznymi jest ich dłuższy okres eksploatacji na mokrej, błotnistej nawierzchni. Klocki metaliczne wytrzymają dłużej w takich warunkach, co przekłada się na oszczędność pieniędzy i dłuższe okresy międzyobsługowe. Bardziej wytrzymałe klocki metaliczne zapewniają najskuteczniejsze hamowanie od startu aż do mety bez względu na to, jak paskudna jest pogoda.

Piszczenie hamulców potrafi doprowadzić rowerzystów do szału, a niewiele komponentów generuje tyle hałasu co zabrudzone klocki hamulcowe. Temperatura, wilgoć, pył, olej i inne zanieczyszczenia z szosy mogą powodować wycie klocków. Klocki żywiczne zasadniczo pracują ciszej w suchych i zapylonych warunkach. Poza tym, że oszczędzisz swojej ekipie odgłosu piszczących hamulców, zyskasz również przewagę nad konkurencją podczas wyścigów. Na poziom hałasu może również wpływać zdolność układu hamulcowego do odprowadzania ciepła, a konstrukcja klocków może przyczynić się do jego obniżenia — więcej na ten temat wkrótce.

Metaliczne i żywiczne klocki hamulcowe różnią się nieznacznie pod względem siły i modulacji hamowania, co przekłada się na nieco inne wyczucie i charakterystykę kontroli. Z tego punktu widzenia wybór między klockami metalicznymi i żywicznymi sprowadza się do osobistych preferencji.

Metaliczne klocki hamulcowe mają bardziej agresywną charakterystykę z zero-jedynkowym wyczuciem hamulca. Klocki żywiczne zapewniają bardziej modulowane, liniowe wyczucie odpowiednie dla rowerzystów, którym zależy na jak najlepszej kontroli siły hamowania.

Rodzaj terenu i styl jazdy również mogą być istotnymi czynnikami przy wyborze najlepszej mieszanki. Na luźnym szutrze o słabej przyczepności klocki żywiczne mogą pozwalać lepiej dobierać siłę hamowania, aby uniknąć zablokowania kół. Na trasy z dokładnymi punktami hamowania i przewidywalną przyczepnością, jak kryteria odbywające się na suchej nawierzchni, lepszym wyborem mogą być klocki metaliczne o bardziej zero-jedynkowej charakterystyce pracy. Pamiętaj tylko, że oprócz preferowanej modulacji pogoda również odgrywa kluczową rolę przy wyborze klocków hamulcowych.

Klocki metaliczne nie mają sobie równych, jeśli chodzi o potężną siłę hamowania i odprowadzanie ciepła, co pomaga ograniczyć zanik hamowania. Są one odpowiednim wyborem dla rowerzystów jeżdżących lub ścigających się większość czasu w górach z długimi zjazdami i ciągłym hamowaniem, ponieważ zmniejszają prawdopodobieństwo zaniku lub utraty siły hamowania z powodu przegrzania.

Poza optymalnie dobraną mieszanką klocki hamulcowe Shimano ICE-TECHNOLOGIES wyróżniają się opatentowaną konstrukcją z radiatorami pomagającymi rozpraszać ciepło. Są one dostępne w wersji metalicznej i żywicznej, a radiatory są wykonane z dwóch warstw aluminium i stali nierdzewnej. Taka konstrukcja błyskawicznie odprowadza ciepło, wydłużając przebieg między serwisami i okres eksploatacji klocków oraz ograniczając zanikanie hamowania oraz głośną pracę na szosie.

Podsumowując: klocki hamulcowe mają ogromny wpływ na charakterystykę roweru z barankiem. Wybór miedzy mieszanką metaliczną a żywiczną to doskonały sposób na dostrojenie hamulców do rzeczywistych warunków. Inne klocki hamulcowe mogą pomóc w obieraniu nowych linii wyścigowych i lepszej kontroli prędkości oraz ogólnie poprawić przyjemność z jazdy w peletonie, na torze przełajowym lub po prostu podczas pokonywania nieskończonej liczby kilometrów po cudownych szutrach. Pamiętaj, że nowe klocki wymagają dotarcia, by działały optymalnie i zapewniały bezpieczeństwo. Na poniższym filmie pokazujemy, jak to zrobić.