Shimano har haft sin Neutral Service sedan 2001. År 2022 utgår vår tjänst från baser i Benelux, Spanien, Frankrike, Italien, Portugal och Turkiet med bilar och motorcyklar plus förare och mekaniker som ger support till cyklister i professionella cykellopp.
Neutral Service-fordon har reservdelar av de komponenter som används av alla team. Majoriteten av teamen använder Shimano-komponenter, men konkurrerande pedalsystem och drivlinor finns också i Neutral Service-bilarna.
Neutral Service-bilarna liknar ofta en mobil verkstad, med ett antal cyklar på taket och flera reservdelar och verktyg inuti bilen. Detta säkerställer att både tävlandet och cyklisterna själva kan fortsätta i händelse av mekanisk otur mitt i loppet.
Denna infografik från Shimano Neutral Service erbjuder dig en tydlig överblick över vad det handlar om, hur många människor som är inblandade och hur mycket utrustning vi tar med till tävlingar som Tour de France.
Genom att arbeta med sex Neutral Service-team över hela Europa, lyckas Shimano täcka de största professionella landsvägsloppen i världen, såsom alla 3 Grand Tours, Tour de France Femmes avec Zwift, världsmästerskapen, alla 5 cykelmonument, alla stora 1-dagars vårklassiker för både damer och herrar samt många andra lopp på UCI:s dam- och herrkalender. Shimano tillhandahåller även Neutral Service i U23- och juniorlopp, på velodrom och i para-cykellopp.
Neutral Service-mekanikerns jobb kräver ofta ett snabbt beslut och problemlösningstänk. De är bland de bästa i branschen. Rekryterade från Shimanos nätverk av Service Centers och från kontakter inom cykelbranschen, har de flesta flera decennier av erfarenhet inom den här sporten.
I en ny serie – Human Science – tar vi rygg på teammedlemmarna i Shimano Neutral Service under några av årets största tävlingar och följer med dem under en dag där vi lär oss exakt vad som krävs för att serva cyklisterna på världsscenen när trycket på dem är som allra högst.
Se avsnitt 1 här: Nico Verhoeven på Paris-Roubaix
